更多的车主买锐志，都是冲着它的后驱和2.5的V6发动机去的。在二手车中，不想花大钱，买个后驱6缸的车来体验一下操控和动力。13款的锐志也有车主反应车子跑偏，反应的车主不是太多但也有。13款的锐志也有车主反应发动机有异响。13款的锐志也有车主反应钥匙经常不灵。

下面我们一起来盘点10款，如果全都认识，绝对是真正的老司机！首先要说的是大众桑塔纳，这款车和大众捷达、雪铁龙富康被称为中国车市的“老三样”，成为一个时代的经典，但碍于篇幅受限，今天只选出大众桑塔纳为代表来说一说。这样一款经典跑车，不知道MG什么时候能够让其换代复产呢？

吉利美人豹，当时国产过的一款跑车，凭借着超低的售价和动感的车身，当时也赢得了不错的销量,如今已经停产，号称国产第一跑的它，现在二手车1万就可以买到，让我们看看它究竟表现如何。

这款进入中国市场已经38年的车型，唤醒了太多人与车有关的记忆。很多人家中的第一辆车，或是乘坐过的第一辆轿车，或是憧憬过的第一辆车都是它。陪伴了几代人的桑塔纳，如今也要与我们道别了。桑塔纳在其服役的38年来让不少家庭成为了有车一族，只是如今在某些方面显得跟不上时代的步伐了。

X，总产超过688万台的一代经典车型，今日在爱知县丰田市的元町工厂正式下线，标志着该车正式停产。自2006年在国内正式上市，雅阁，马自达6等车型都成为了锐志的竞争对手。二手车市场中，锐志的价格也是非常坚挺。17年9月份，一汽丰田毅然决然的停产了锐志。X，它就是后来由一汽丰田国产的锐志车型。

那么小编今天就先说说，买二手车，有哪些车不要考虑购买。不买证件不明的二手车。毕竟租车的人几乎都一个想法：反正花了钱租的不是自己的车，可劲儿造吧.改装是烧钱的，但改装的二手车是不值钱的。但是二手车不要买停产太久的车型，这种做法就非常不理智。

原型车是西亚特的，也就是跟大众的老捷达是一个底盘的车型，尹同耀以前是一汽大众捷达的车间主任，后来出来搞奇瑞后，带来了当时的八大金刚，一起做出了源于捷达底盘这个风云，这个车型就不多说了，年代久远。QQ---（，，QQME）--旗云1---奇瑞EQ电动---奇瑞蚂蚁纯电动车如果某一车型真做得很好，有如捷达桑塔纳在车市的地位，你觉得他们会出新品牌，换车型，换名字吗...

这款车和咱国内消费者没太多关系，基本可以看作日产NV200的换脸换标雪佛兰版本，停产的唯一原因是卖的实在太差，自2014年上市至今的总销量甚至没超过3万台。其实就是美版的福特蒙迪欧，此次将要停产的具体版本实为运动版，搭载的是一台2.为了给掀背版本车型让路，丰田已经决定让卡罗拉iM退出美国市场，而这款车在美国的产品生命周期仅仅只有四年。