那么今天小编就给大家盘点三款复产呼声最高的车型，看看有没有你的菜。如果捷达也能复产，相信一定有大把的情怀党为其买单。富康，“老三样”之一，没什么大优点，就是皮实耐用，也由此成了很多人的第一辆车，即使是二手车也同样受欢迎。

王老师今年五十岁，刚刚考到驾照，年轻时心里一直有个皇冠梦，考到驾照之后，也该考虑给自己买辆车了，这个年纪不适合开A级车，显得小家子气，王老师决定选择一辆二手车，最好是皇冠，找到了朋友，四处托人找合适的车源，儿子也给他看了看网上的车源，但是皇冠定价太高，车况好点的少则都要十万，简直是保值神车！

这款进入中国市场已经38年的车型，唤醒了太多人与车有关的记忆。很多人家中的第一辆车，或是乘坐过的第一辆轿车，或是憧憬过的第一辆车都是它。陪伴了几代人的桑塔纳，如今也要与我们道别了。桑塔纳在其服役的38年来让不少家庭成为了有车一族，只是如今在某些方面显得跟不上时代的步伐了。

在中国汽车市场上，有过很多经典的车型，像是桑塔纳2000，V6皇冠，虎头奔等等，但是目前这些车型已经不存在了，顶多也是只能买二手车了。因此，作为一辆C级车，即使4.3L排量皇冠的车身尺寸也很接近D级车，但是丰田卖到这样的价格，当然是比较少人会愿意花这样的价钱的。