普拉多是好车吗？如今新款的普拉多以国产的方式回归，绝对是好事一件。关键全新普拉多2024年就要国产，大多数人都“等得起”。大概是意识到燃油车已经时日无多，丰田对最近的几款新车都“格外好”。而在2003年国产后，它更是在17年间卖出了35万台新车，堪称硬派越野SUV领域不折不扣的王者。坦克300、坦克500这样的国产硬派SUV横空出世，占据了原本属于普拉多的空...

照片中的这辆丰田霸道就是这位甘肃小伙花23万买的，小伙表示：我们这的路况一般，尤其是村里边，本就土路居多，如果遇上下雨的话就成了泥洼地，开小轿车容易打滑，还得开这种越野才行。

自驾去西藏最考验的就是车的耐用性了，霸道在这方面绝对的有优势。拆下发动机之后的普拉多看起来像报废车一样，在西藏的这一路，基本上整一条路都是霸道和陆地巡洋舰，还有一些当地的人也会开奥拓之类的。朋友的普拉多，和我一起进西藏的，我的老了，所以就搞坏了，他的车还非常的猛。虽然这一次进藏区，我的丰田普拉多开废了，但是还是因为车子年龄上来的问题，我对普拉多的耐用性还是非...

丰田普拉多是国内最著名的越野车之一，这台07年9月份上牌的普拉多4.对于很多丰田车迷来讲，如果一台新款低配普拉多跟这台普拉多VX同时放在面前要求选一台，估计有不少人都会选这台老款车，并且理由是多种多样的。其中最大的理由无非是新款太让人失望，车子减配加价，国产车卖的比进口车还要贵，难道一汽丰田真的是准备让这台越野车退出市场了？

今天，我们就来聊聊关于丰田普拉多的那些事！1981年，三菱推出了一款全新越野车帕杰罗，这款车的定位比当时火爆的丰田陆巡要低一级，尺寸更小更灵活，采用两门设计，但越野能力一点都不差，很适合日本市场，推出之后就迅速获得了很多消费者的喜爱。前面我们曾经提到，普拉多从2003年开始就一直是由一汽丰田国产销售，并且一直到2020年6月才正式停产。5L普拉多的车重也是2...

奔驰车在日本是不是卖的很贵？那么，像他这样的一名日本首富，他开什么豪车呢？但是他自己也有一辆爱车，是美国的特拉斯跑车，这一辆新型的电动跑车，是丰田社长拼命在研究的一辆车。我讲述了日本首富，还有丰田汽车公司老板开什么车的故事，并不是说，外国豪华车在日本没有一点的市场，我们偶然的也会在街头看到外国车，但是除了奔驰之外，最多的是奥迪和大众，都是进口车，基本上都是德...

现在越来越多人喜欢买二手车了，原因非常多。最主要的就是相对便宜，好用，用两年过渡再卖点不会亏很多，二手车的残值，每台二手车的保值率都不同。看了很多款车，为什么有些二手车还那么贵，价格那么高呢？以下介绍几款保值率高的车：老捷达相当保值，似乎转了多少手，也不怎么影响它的价格。锐志在B级车里面保值率算是很高的了。在二手车里面价格一直很高。

X，总产超过688万台的一代经典车型，今日在爱知县丰田市的元町工厂正式下线，标志着该车正式停产。自2006年在国内正式上市，雅阁，马自达6等车型都成为了锐志的竞争对手。二手车市场中，锐志的价格也是非常坚挺。17年9月份，一汽丰田毅然决然的停产了锐志。X，它就是后来由一汽丰田国产的锐志车型。

首先选择丰田是因为对其品牌的认可，选择荣放是因为开惯了轿车，想换个suv！其次这台车的动力无可挑剔。架构让车动力更足，稳定性更高。毕竟这是越野车，跟家用车的油耗没法比。不过在同类车型中，荣放的油耗还是比较讨的，油耗也不高。另外像空间、配置舒适度方面我也不想做过多的评价了，因为我的第一台车是老款宝来。可以说我现在的用车体验有了质的提升，简直可以用鸟枪换炮来形容...

3款丰田经典车型，停产是完美谢幕，还是失败转场？丰田是中国民众非常喜爱的品牌，不仅具有高端的性能和质量，而且还具有大众能够接受的价格，丰田车的款型有很多，下面为大家介绍下面3款车，这3款车可谓是经典中的经典，但是这3款经典车均已停止生产，但是如果丰田没有选择停产的话，是不是很有可能还会创造销售的奇迹呢？我们可以想象一下，如果丰田当时不选择停产，而是选择换代，...