有车友经常在后台咨询，什么样的车子才有性价比？什么样的车子买着才划算？车友们生怕自己买贵了，这也是人之常情，能理解，因为二手车的水也是比较深的，车况不透明嘛。二手车二手车二手车二手车二手车保有量大了，零件就多了，零件一多价格就便宜了。二手车如果你买的是款比较贵的车，有的一颗大灯就得好几千块。二手车不知道大家发现没有，车子越便宜，也就越保值；车子越贵，保值率也...

除了皮实耐用，捷达还是一款价格非常实惠的亲民车，二手车市场较早年代的车型只要几万元，一些车况糟糕的车型甚至只要几千元，买回家收拾收拾后又可以驾驶多年，买不了吃亏、买不了上当，用这句话来形容二手捷达再合适不过。

6L卖139万的车型到了2016年，直接官降到了79.随着平行进口车市场越来越成熟，如今途乐的价格已经跌至40万左右，这个价格还是鲜有人问津，途乐到底差在了哪？其实途乐现在这个价位，比起陆巡和普拉多优势还是有的，比如说它的排量更大，4.途乐的保值率就有点可怜了，新车的价格都这么大幅度的跳水，更别提二手车的价格了。

4S店是因为新车的桥梁把有置换意向的客户和二手车链接在一起，店里注重客户的满意度问题，二手车的报价不会忽高忽低，不会报价不负责,不会使用车市的套路报“钓鱼价”4S店置换的服务是以客户为主的，真诚帮助客户处理掉想卖的车辆，给客户建立新车二手车接洽的一条龙服务！不会像车市一样实际车辆很好，偏偏说车有问题,大张旗鼓踩车价。

每次有人问我买二手车该买什么的时候，我都是比较纠结的，因为你不知道对方能不能买到合适的车型。言归正传，今天说的这4款二手车是很多人买二手车的首选，保值、耐用、好开还便宜，特别适合那些不知道该如何选择二手车的朋友，还是比较有用的。至于保值率，这车几次转手之后的差价都不是非常大，往往也是大家购买二手车的首选之一。其实如果真的保值、耐用、好开还便宜，那么可能4款车...

这款黑金版埃尔法的车内设计和普通版一样，一如既往的家族化，偏保守的设计理念，不过老板们都不在意这些，他们只在意这辆车的舒适性和品牌知名度，在商务人士眼中埃尔法和奔驰S级差不多，这些都是商务老板的必备车辆，当然买丰田考斯特也行，只是丰田考斯特需要聘请驾驶员，即使车主想自己开接送孩子也不方便，丰田埃尔法是中大型MPV，相对来说方便了很多。