前几天我的一个朋友就想买一辆二手车,它的预算也只有3万元。都3万元买二手车了,还穷讲究个啥?当初我让他买一辆老款捷达或者其它低端车型他不听,非要爱面子买奥迪A6,现在好了,才三个月修车再加上贬值最少赔了1万块,他后悔的肠子都青了!
看了几个二手车平台不难发现,1万元左右价格的二手捷达基本都是06年前后上牌的车型,公里数也都不少于12万公里大家都知道飞度保值,可没想到05年左右,行驶了至少10万公里以上的飞度,还能卖上1万元左右,可见其保值率有多高。那1万块钱能不能买到既舒适又抗造的二手车呢?
动力,1.6自吸加5MT,106匹,142牛米,在这里我想说一下他的渗液问题,虽然年数到了9年,但是这只是一辆跑了不到7万公里的车,渗油已经非常严重,虽然听老师说他开起来并没有异常,也挺省油,油耗大约在8升上下,但是这种渗油程度,不用说日系车,就是老捷达桑塔纳,跑不到十五六万以上,基本不会漏成这样。
那今天咱就看点务实的,也到了周末了,该回答一下这位粉丝的买车问题了,预算八万多,踏踏实实不后悔的家用轿车该怎么选?如果喜欢三厢车型,那就看看威驰,其实这三款车型,如果是我选的话,我会选威驰。
但在详细回顾高尔夫的进化史前,得先提另外一款车——甲壳虫。在高尔夫还没诞生的年代,甲壳虫就是真正的国民之车。综合性能优秀的第一代高尔夫,创下了两年销量过百万的纪录。但要论销量,第二代高尔夫才是真正的大佬,其总产量达到638万辆,是全球销量最高的单一车型。2003年,第四代高尔夫正式在一汽-大众投产,成为首款国产化的高尔夫。这款诞生了46年,全球累计销量超过3...
属于典型的精品二手车,同时有着很高的性价比。“皮实、耐用”是桑塔纳专有的代名词。老一辈的人们嘴里常说:“那肯定买桑塔纳啊!”桑塔纳也逐渐成为了许多车主收藏的目标,人们收藏的不是车,是情怀。这款车买来后一直用的很省,车主平时驾驶也是十分很小心,严格按照保养手册的规定去保养,是车况非常不错的一款精品二手车,由于车主今年买了第二辆车,所以才忍痛将这款车转让。
除了皮实耐用,捷达还是一款价格非常实惠的亲民车,二手车市场较早年代的车型只要几万元,一些车况糟糕的车型甚至只要几千元,买回家收拾收拾后又可以驾驶多年,买不了吃亏、买不了上当,用这句话来形容二手捷达再合适不过。
郭跃)今日,捷达品牌携旗下新捷达SUV家族亮相第二十五届成都国际车展,并提出2027年实现产销50万辆的目标。对于未来的发展规划,一汽-大众捷达品牌&成都分公司总经理张铁斌说,“捷达品牌将以三周年为契机,瞄准2027年实现产销50万的目标,创新求变,阔步前行,成为品质卓越、用户挚爱的国民合资品牌,让更多消费者开启美好汽车生活。一汽-大众捷达品牌&成都分公司副...