所以老款的吉利不管是帝豪、博越、博瑞，这些都做过它的二手车，保值率也并不高。这台车现在的二手车行情我刚说到了，15年的2万多，16年的3万多。这台车现在的批发价34000块钱，34000块钱能买到一台16年的7月份的吉利的博瑞。

所以老款的吉利不管是帝豪、博越、博瑞，这些都做过它的二手车，保值率也并不高。这台车现在的二手车行情我刚说到了，15年的2万多，16年的3万多。这台车现在的批发价34000块钱，34000块钱能买到一台16年的7月份的吉利的博瑞。

因想买车回家过年的缘故，我在瓜子二手车直卖网买下了国产车哈弗H6！下面我就分享下为何会选择国产车以及在瓜子二手车直卖网严选店买车的经历！

不可否认很多人对于国产车的评价就是“低端”，即便是现在有领克、魏派等品牌，很多人对国产车的印象仍然没有改观，但是很多人并不知道，早在十年前，有一款搭载着6

都可以，买卖二手车从汽车之声开始！为什么要买二手的呢。市场上一般在1.5万左右。秋名山神车，保有量较大，维修啥的也便宜，还能做做货拉拉什么的。在二手车市场里的车，都经过翻新整备调表了，所以还是买个人卖家的，知道根底的比较好，要记得查看保养记录和保险出险记录。买二手车第一要注重车况，价格是次要的。

不过要说早些年的国产跑车，现在回头来看，真的是悲哀的可笑。S8都在那个时代吸引了不少人的目光，但是造型奇葩，跟现在的吉利、比亚迪比差远了，放到现在网络这么发达，可能会被骂死。个人看来并不觉得了，也没有丑到那个地步吧，虽然说确实车标确实谈不上漂亮，但是更多的还是品牌的锅，北汽被吐槽，车标才更被吐槽。

由于国产车的品牌实力不断提升，在同等价位下，国产车具有更高的配置，因此有33%的购车者愿意选择国产车作为代步工具，选择日本、德国、美国品牌的分别占19%、19%和7%。

普拉多是好车吗？如今新款的普拉多以国产的方式回归，绝对是好事一件。关键全新普拉多2024年就要国产，大多数人都“等得起”。大概是意识到燃油车已经时日无多，丰田对最近的几款新车都“格外好”。而在2003年国产后，它更是在17年间卖出了35万台新车，堪称硬派越野SUV领域不折不扣的王者。坦克300、坦克500这样的国产硬派SUV横空出世，占据了原本属于普拉多的空...

下面二手车直卖网的小编我就来给大家推荐几款口碑好，质量还不错的国产车型供大家参考。第一款给大家推荐的是比亚迪F3，比亚迪F3新车价格也就四五万，所以车龄5年以内的比亚迪F3二手车价格2万左右就开回家，虽然是一款非常便宜车，但比亚迪F3的口碑却非常不错，三大件可以，价格便宜，经济实惠，质量也还不错。

而且不止是哈弗，国内很多的车企用的都是三菱的发动机，说到这相信很多人就会问了，为什么唯独是三菱的发动机最被国内车企所采用呢？最后，我们来看看曾经有哪些车企的车型在使用三菱发动机。从国产车型大面积采用三菱发动机的现象来看，其实既反映了我们没有发动机核心技术的事实又反映出了国内车企不思进取的研发态度，以致于民间广为传言，光是国内车企采购的发动机就足够三菱养家糊口...