”在北京花乡二手车市场工作的车商李昊(化名)近期不收新能源车了，原因就是“价格波动太大”，这种不确定性让二手车商感到头疼。同在北京地区的二手车商王琦(化名)也“不敢收新能源车”。为何同样是降价，油车在二手市场比新能源车更受欢迎？二手市场新能源何去何从？

就算本地二手车商不压低价格，由于北京即将实施新政，外地车商也压价。“明年新政落地，我们也要腾出手上多余的指标，今年收的车必须年内处理，因此收车时低价收以保证能卖出去。北京北辰亚运村机动车交易市场发布数据显示，今年上半年，北京二手车累计量为23.8辆次，同比下降33.1%。

更简单的方法，还有诸如二手车之家等也是变卖车辆十分方便平台，车主只需简单的帐户申请，就能自行上传爱车图片并自订预售价格，但正所谓“没有卖不出去的商品，只有卖不出去的价格”，在一般消费者尚未看到实车之前，车价的高低直接影响买家的购买意愿。

号称“直卖”但平台上却有二手车商做买卖记者调查发现，除了平台自己收车来卖，瓜子网有员工还将一些优质二手车源直接卖给了二手车商，一些二手车商也通过瓜子网销售车辆。还有消费者反映，在瓜子网上买到了二手车行的车。张某说，二手车中间商在瓜子网上卖车情况以前多，现在少了。

每年暴雨季节，几乎都有泡水车流入河南市场河南省汽车行业协会和河南省二手车流通协会的相关负责人均表示，目前，我国二手车交易实行的仍然是2005年的《二手车流通管理办法》，其中对泡水车是否禁售、泡水到何种程度必须报废等都没有明确规定。

经济观察报了解到，现在有不少二手车商，明面上从事的是二手车出口生意，但实际上出口的是新车。在2019年之前，中国的二手车基本只在国内市场销售，很少有流向海外的，也没有人考虑过从事这方面的生意。

二手车受冲击不过，二手车市场却受到了新车降价的冲击。一位北京二手车商告诉记者，因为新车大幅降价，自己这波真的“亏麻了”。在汽车降价的相关话题登上热搜后，“奔驰C级优惠11万、奥迪A6裸车价即将降至22万、宝马3系将来优惠完的价格在17万出头”等豪华品牌大幅降价的消息亦在网络上传播引发关注。