新能源汽车的保值率呈现出了上涨的趋势。总结：新能源车保值率呈上涨趋势，SUV保值率更高
吉利博瑞是吉利集团汽车工业3.0时期推出的扛鼎之作，是2015年至2020年吉利的旗舰车型，更是吉利旗下首款采用沃尔沃安全技术的车型。所有的这些配置，你就算现在花10来万买个新车，也不一定能体验的到，这就是二手车经典老车带给我们真真切切的性价比。
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上期58汽车跟君迪联合发布的保值率排行，漫哥介绍了轿车部分，现在继续看看SUV部分的保值率如何。紧凑型SUV市场是自主品牌最看重的板块，可怜三年保值率前十里几乎无一上榜。本田冠道和UR-V排在第二第三位置，三年保值率都超过6成。
如果你听说，新车刚落地比开了3年的二手车还便宜。优惠完后，雪铁龙C6只需12.19万即可购得，12万买一台C级车，简直不敢想象。但大家不知道的是，这款车落地价比差不多13万出头，但目前市面上1-2年车龄的二手车价格也在11-12万，新车才贵了一万出头谁还去买二手车，直接提新车算了！
造型老旧又怎样，买骐达的人对造型的设计不是刚硬需求，但空间绝对是。
今天这期内容，起因是滴滴，但其实是跟大家简单聊聊碰见过的一些有意思的车或者有意思的滴滴师傅。比亚迪e5现在已经停售了，但在前不久打车的时候还是赶上了一台。坐在车里看着当年的内饰设计，再回想前不久我们刚刚测试过的秦PLUS，简直像是相隔了十年的产物。
按照环保部的计划，我国将于2020年7月1日对轻型车强制执行国六排放标准，因此留给国三的老车子或许仅剩2年时间。——现在石家庄国一国二已经限行，等国六开始实施，国三车也就不远了吧。——随着全面取消二手车限迁政策的进一步执行，2018年注定是二手车行业发展辉煌的一年。
因此既价格亲民，又有丰富配置的家用轿车出现了。安全配置也是奔腾B30非常看重的一个方面，这也大大提升奔腾B30的安全系数和性价比，很符合家用车的价值观和取舍。同时新款逸动在价格上有所下探，因此其性价比有了一个不小的提升，相信这样的改变更能吸引大众消费者。
那么在二手车之中，买什么汽车才是最为划算的呢？这两种二手车，二手商贩都抢着要。如果是新车，当然不建议购买试驾车，但如果当成二手车购买，那么试驾车就很划算了。国产车的保值率相对就要低上不少，这就导致国产二手车买不到多少钱，这正好符合便宜实惠的标准，就算之后换车也不会太心疼。
