整体下滑中上汽荣威e550的销量却实现了同比231%的大涨达到1153辆，而曾经此级别的“销量王”比亚迪秦则销量不足荣威e550的一半，仅为517辆。荣威e550一夜反转比亚迪秦连续两月获得混动轿车销量冠军。

我想大家普遍认为路虎不可能生产插电式的汽车，因为路虎本身就以也越野性能为主，动力为主，插电式的路虎，也就涂有虚名了，只有其表，而未有其实。我们都知道动力光靠电远远不够，开起来根本不带劲，但路虎选择的是混动模式，可以油电切换，但我想路虎在我有生之年很难再生产纯电动的汽车了，应该会以混动为主走下去。8万，对于以往的路虎揽胜而言，价位到时亲民多了。

省油之选——广汽本田雅阁混动版在广汽本田雅阁混动版推出之前，国内的混合动力市场一直是丰田独大。先有普锐斯和凯美瑞混动，后有双擎版的卡罗拉和雷凌，以及雷克萨斯的一众混动车型，丰田在国内的混动市场一直处在霸主地位，尤其是在双擎版的卡罗拉和雷凌推出之后，两款车的销售一直非常火爆。不同于汽油版雅阁，混动版车型在外观方面主要是通过一些细节来彰显其特殊身份。