当年如果想买一台凯迪拉克SRX，需要至少花费50万元以上，而且买的人还不算少，想想看，10年前的50万元，一年能卖出2万台左右。可能当年新车就少，买的人更少，当年新车落地预计要接近70万元了，找不到二手车源也正常。另外，同车型、同样使用年限，行驶里程9万公里左右，二手车的价格现在约为8.本人没怎么接触过凯迪拉克SRX这款车，但有一个比较不错的朋友，几年前买过...

同时，凯迪拉克车型配置较同级别豪车很有优势，旗下XT5搭载2.除此之外，凯迪拉克除了新车卖得火热，我们发现在二手车市场中，凯迪拉克车型也是非常好卖的。据悉，有的已经停产的凯迪拉克车型在二手车市场的回购价格比新车还要高呢。越来越多的消费者会发现，买一台凯迪拉克二手车确实是比较值当。所以说，现在不管是买新车还是二手车，如果想买豪华品牌车型，凯迪拉克确实是个不错之...

对于消费者而言，这样的凯迪拉克让他们看到了来自一个美系豪华品牌的诚意，因此对于凯迪拉克旗下的车型产品他们也有了更强的购买欲。二手车保值率坚挺，美系品质突出而在二手车市场中，凯迪拉克旗下多款车型的保值率也十分亮眼。对于ATS-L的保值率，二手车商们可谓是充满了信心，否则我们也不会在一家二手车网站上看到，即使是2017款的ATS-L当年新车指导价高达29.