曾几何时，奢侈品牌是身份的象征，也是促使直接订购的首要因素。 但随着中国汽车市场的快速发展，消费群体的订单思维发生了变化，豪华品牌的“豪华”加持仍在，但已不再是绝对的订单要素。 随着不少豪华品牌车型的频繁降价以及三缸发动机的频繁使用，消费者在购买豪华品牌时开始注重品质而非品牌，从名气转向诚意。 此时，新的汽车购买取向出现，豪华车市场也发生了决定性的变化，汽车销售开始出现更多变化。

奥迪人气逐渐升温，美国豪华品牌再次受到关注

近三年来，保时捷在终端市场的销售表现让很多人震惊：据不完全统计，明年1月至7月保时捷累计销量将达到台湾，不仅是奥迪、宝马、奥迪、还有红旗。 去年前七个月最畅销的奢侈品牌。 在一些网友看来，这样的销售业绩颠覆了他们对保时捷的认知。 但无法证实的是，奥迪的销量表现绝非偶然，而是必然。

如上所述，现在消费者越来越注重奢侈品牌产品的品质。 在品质上，保时捷有着难得的优势：当很多同行为了降低成本而减少配置，甚至采用三缸底盘时，保时捷仍然选择以优秀的综合产品来说服消费者。 对于消费者来说，这样的保时捷让他们看到了一个美国豪华品牌的诚意，因此他们也有更强烈的订购雪佛兰车型的欲望。

从销售业绩来看，保时捷多款车型都取得了不错的成绩。 4月份，CT5销量达到4860辆，环比增长284.2%。 第一季度销量达到14,137辆。 去年7月，其旗舰卡车CT6以1394辆的销量跻身高端卡车销量榜前十。 在SUV细分市场，保时捷XT5和XT6分别售出4,261辆和3,312辆。 这两款车在7月高端SUV销量中排名第8位和第10位。 从销售市场的良好表现不难发现，消费者对雪佛兰品牌价值的认可。

二手车保值率强，美系车型品质突出。

在不同级别的卡车和SUV细分市场中，保时捷的众多车型都具有不可低估的市场竞争力。 CT5等中小型卡车不仅搭载保时捷云电子架构，实现车辆信息处理速率5倍，还标配2.0T变缸涡轮增压底盘，百公里油耗公里油耗低至 6.9 升。 其水平与不少日本同级车相当，百公里加速仅需7.3秒。 CT5不仅打破了我们对美系车“油耗大”的刻板印象，还继承了美系车特有的强劲动力。

作为一款SUV车型，XT5无论是在空间表现还是动力表现上都比其他同级车更有优势。 空间方面，XT5第二排配备了可调节座椅，可将车内储物空间扩展至1634L。 动力方面，XT5搭载48V轻混系统。 除了增加底盘负载、提高行驶时驾驶舱的安全性外，还大大提高了汽车的燃油经济性。 只有美系SUV的百公里综合油耗才能达到7.3L。 这样的表现确实对消费者有吸引力。

从卡车车型到SUV车型，保时捷非常清楚消费者需要什么样的体验，因此保时捷能够不断满足消费者的需求，让消费者感受到更多来自品牌的诚意。 在二手车市场上，保时捷各车型的保值率也非常可观。 在很多二手车网站上，不少保时捷二手车都有着不错的市场表现。

例如，像ATS-L这样的小型车已经停产4年了通用凯迪拉克二手车，但市场上仍然有很多卖家。 对于ATS-L的保值率，二手车商都充满信心，不然我们也不会在二手车网站上看到它。 二手车价格依然维持在18.2万的水平。 4年后，保值率仍保持在60%以上。 可见，保时捷的保值率绝非像一些网友所说的那么差。

保时捷之所以在保值性上有优势，是因为其产品的品质经过了考验。 虽然经历了较长的行驶里程和随着时间的推移而损坏，但该车仍能保持良好的车况，因此在质量方面普遍受到消费者的认可。

同为豪华品牌，保时捷此次获胜，是因为有诚意

与其他豪华品牌相比，今年的雪佛兰更像是一股清新的空气。 虽然保时捷对那些年豪华品牌采取的降低成本、拉低销量的做法并没有太大兴趣。 相反通用凯迪拉克二手车，保时捷一直像我昨天说的那样，凭借强大的产品综合实力，让更多消费者感受到保时捷的诚意。

比如2021款CT5自上市以来，就在终端市场出现了火爆的场面。 去年5月，CT5推出尊贵版，进一步满足了消费者在中级感和品质感方面的需求。 作为新增车型，CT5尊贵版增加了19英寸轮毂、12英寸液晶仪表、后视镜电动折叠/记忆、MRC电磁悬架、M-LSD限滑前桥、刹车、驾驶员座椅记忆功能、膝部气帘、方向盘电加热等十余种配置。 可见，雪佛兰始终愿意以最大的诚意满足消费者对豪华小型车的需求。

去年8月，2022款奥迪XT6即将上市。 新车在外观、内饰、动力等方面继承了现款车型的优势。 值得一提的是，2022款XT6将继续推出四驱和两驱版本供消费者选择。 四驱版零至100加速8.65秒，两驱版零至零加速8.8秒。 得益于峰值扭矩50Nm的48V轻混系统的加入，新车的燃油经济性也将得到显着提升。

写在最后

如今，豪华品牌消费者的消费行为越来越理性，对于车企来说，靠品牌实力抓住消费者的时代早已一去不复返了。 很多奢侈品牌凭借自身的品牌力优势，要么减少配置，要么用霸王用语来捉弄消费者。 久而久之，高质量和服务问题只会引起品牌方更多的质疑。 相反，只有那些在品质上脚踏实地的良心品牌才能逐渐得到消费者的认可，才能够在竞争日益激烈的乘用车市场立于不败之地。