车易得深耕新能源二手车多年，其董事长沈文军对《新能源二手车的生态化机遇》有着自己独到的见解，在总结经验的同时也分享了许多新能源二手车新模式，他提及新能源二手车将会成为二手车流通行业的全新突破点。

在介绍新能源车型之前，我们首先要读懂一系列的补贴政策，因此编辑挑选了北京、上海和深圳几个重点城市的补贴以及相关政策进行解读，持币待购的朋友们不妨逐条比对着看看自己是否能够购买新能源车型，以及自己喜欢的车型能否享受补贴。

Power数据显示，43%的中国车主平均3年就换车，5年换车的更是突破60%，而目前热销新能源车三年保值率主要是55%左右，热销燃油车三年保值率65%左右，两者大概相差10%。一方面是因为车型原本就有不小的优惠，补贴后价格实际只比平时优惠后多几千块；另一方面是“买丰田bZ4X送威驰”、“买本田皓影送飞度”等活动更多是噱头，例如广汽本田皓影插混版原本就能优惠6...

翁莹婷表示，目前二手车的整体交易规模和热度还是不太大；此外新能源汽车渗透率仍需提高，中高端新势力车源主要还是在一二线城市流通，随着未来新能源汽车市场份额的提升以及销售渠道向三四五线城市下沉，未来2-3年新能源二手车市场或将出现拐点。

2019年，羊咩咩曾深度调查了深圳市桃源二手车市场中新能源汽车的生存状况，总结下来是新能源二手车流通中还存在「保值率低」、「估值困难」、「需求少」等多方困难。被誉为中国最大的二手车交易市场，为什么没有新能源车？通过走访发现，新能源二手车市场上保值率低、估值难、需求少等困境依然存。