随着海马汽车设计团队经验累积，在M6车型终于达到了一个新高度。尽管身为中型轿车，但海马M6放弃了传统自然吸气动力，而全系采用1.海马M6底盘也是标准的中型轿车特色，麦弗逊与多连杆的组合，在前后稳定杆的辅助下，对路面颠簸处理十分到位，同时有能保持一定的路感信息。小结：表面来看海马M6价格在8万元内不算太低，但结合其定位中型车的这个要素，我们可以看到独立后轮悬挂...

我对此特别有体会：很多时候，大厂的“产品总监”还真干不了小厂的“产品经理”，并非是其能力不行，而是组织土壤不匹配、岗位需求不匹配。同样的，在岗位层面，假设岗位需求是高级产品经理，此时，有一个三年经验的优秀产品总监，那么他就一定能胜任吗？答案可能还是要打个问号，我们现在就在招聘高级产品经理，也有不少总监人士「屈身」前来，认真沟通一番后，发现他们还真的胜任不了高...

由于公司小，没有完善的设计团队，设计师这个岗位在公司并不受重视。产品经理职责更大，可以协调公司资源，岗位重要度也更高。交互职能和产品经理存在70%的重叠，交互设计做的好的小A，按理说也可以做好产品经理。做B端erp的产品经理，以后只能从事erp的工作，找工作也只能找erp招聘的岗位。同时好多产品需求和决策都来自于上级或者老板，产品经理有时候变成了一个项目经理...