可以看出，在日本，比起买新车，选择二手车（中古车）要更划算那么一点点。同样预算，中古车的选择比新车更多而买车时是新车还是中古车，对车子的转手价值影响其实不大，除了一种情况：购买的是现款车的中古车——新车二手转出价比中古车三手或者N手转出价确实是要高不少。

还有这台刚刚置换回来的一汽森雅S80，2016年上牌的小SUV，我也没懂这种车子怎么卖了，从来没有卖过，有个一万四一万五就卖了。2011年上牌的雪铁龙世嘉，这个是1.6的自动挡，这个车子当时是11000收的，然后买了个保险检了个车，一万二千五成本，加多少你们自己说了。

田先生称，购车时，该车行的销售人员向他介绍说，这辆车的行驶里程是9万余公里，并称没有大修过。”田先生说，该车行不同意退车的理由，是说这车是从别人手里收购的，行驶里程被改等情况，他们并不知情。该工作人员称，田先生购车时曾带着人过来检查过车况，看了之后，车行给他少了几千元，才成交的。

最近，定远的小蒋跟我们《第一时间》栏目反映，说他们公司在合肥花100多万买了一辆林肯越野车，不过，一个偶然的机会，他发现这辆车的车门油漆有点问题。今年9月3号，小蒋帮助公司从合肥建银林肯中心买了一辆黑色的林肯进口越野车。

除了一些是因为时间原因导致的报废，还有一种汽车日常也是不能开的，像是前一段时间浙江因为台风，成千上万车辆泡水后就不能开：浙江泡水车拍卖，最低价仅100元，网友：有人一口气买下7辆！

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4万元购买了一辆福特轿车，卖方是南宁的一家二手车行。但对意料之外的这个情况，车行应该承担配钥匙的费用。对此车行表示，卖车时已履行告知义务，车子被限速限音量他们也不知情，可以协助李先生解决问题，至于费用，不应由他们负责。当然，配钥匙的费用还是需要车主支付，作为商家，我们也是开门做生意的，不想因为这个大家都不愉快，但这个不应算我们的过错。

【1818黄金眼】买来发现车况差距大，二手车卖家说打官司没输过小闫说，他没想到车况和实际情况差距那么大，就去找小来退车，表示不过户了。他回复我，29000元，你花一万律师费去起诉吧，你自己都确认好了才买的，我们合同都有签，我们合同都有签，我打官司就没输过，你请便吧。）这个我不知道，我们也是二手车买来，等于买了亲戚二手车，有什么问题，该起诉起诉吧，我不接受调解...

二手车本来就是非标商品，有差价很正常。赵四所在的象牙山二手车打出的广告是“好车卖好价”，既然是好车那就卖17万5。还有一种情况就是等你实地看车的时候，车商会告诉你“平台上的价格卖不了”或者“这价格不是他发布的”，“你要诚心想买再加5000，过户提档我都包了”。​OK，同车不同价的问题暂时先聊到这里，不论你是想在平台卖掉自己的车，还是打算在平台买二手车，这价格...