但凡能买新车的，谁又会瞧得上二手车？新车卖45万，二手车卖50万，这不是玩笑，这是真的，这款车型就是普拉多，一个让二手车贩子能疯抢的神车！所以，买普拉多，只能从二手车市场淘了。能玩越野的基本不差钱，对于45万的普拉多这不算多，即便是二手车加价到50万，同样能接受，谁让普拉多停售了，谁让普拉多又是越野王者，有钱难买心头爱啊。

也正是因为有这些利欲熏心的二手车商才导致我国的二手车市场长时间处于一个鱼龙混杂乌烟瘴气的环境，在这种情况下手里没钱想要购买二手车的朋友不敢前去购买，而手里有钱能够买得起新车的人又往往不愿去购买二手车，这样的行为多了简直就是在自己砸自己的招牌。

6L卖139万的车型到了2016年，直接官降到了79.随着平行进口车市场越来越成熟，如今途乐的价格已经跌至40万左右，这个价格还是鲜有人问津，途乐到底差在了哪？其实途乐现在这个价位，比起陆巡和普拉多优势还是有的，比如说它的排量更大，4.途乐的保值率就有点可怜了，新车的价格都这么大幅度的跳水，更别提二手车的价格了。

赛博坦克300二手车加价13万，卖到43万元的市场策略失败了，因为主机厂大量出货，还有普通版坦克300的持续冲击，赛博坦克300二手炒作行为扑街，很多二手车贩子成为了接盘侠。

每次有人问我买二手车该买什么的时候，我都是比较纠结的，因为你不知道对方能不能买到合适的车型。言归正传，今天说的这4款二手车是很多人买二手车的首选，保值、耐用、好开还便宜，特别适合那些不知道该如何选择二手车的朋友，还是比较有用的。至于保值率，这车几次转手之后的差价都不是非常大，往往也是大家购买二手车的首选之一。其实如果真的保值、耐用、好开还便宜，那么可能4款车...

今天给大伙儿聊聊我家里的上一台车——2010款普拉多2700中东版。此车的稀有之处是，它是一台深内饰版本的普拉多！这个角度看上去比丰田汉兰达更大更虎实，开出去也更加的拉风有面儿。从内饰的质量来看，普拉多确实保值，二手车的质感都这么好，在这点上，汉兰达和哈弗H9真的不是它的对手。霸气的车头和牛头，比汉兰达、哈弗H9虎实太多了