在多地电视台在315上曝光瓜子二手车出售凶杀事故车和调表车的同时成都二手车瓜子网，成都电视台也曝光瓜子二手车不直接销售，开展C2B业务。 业内早有传闻瓜子二手车即将转型C2B。 瓜子二手车并未直接回应传闻，这似乎是对转型的默认。

近日，在合肥、南京、昆明等地，瓜子二手车已与车商建立开放合作关系并上架车辆，证实了车型转型的传闻。

（瓜子与当地车商合作，旁边汽车左侧挡风玻璃上贴有车商使用的车辆说明贴）

事实上，瓜子二手车转型C2B的说法由来已久。 去年，车易派CEO杨学健与瓜子网CEO杨浩勇打赌，瓜子二手车如果保质期不超过一年，将采用C2B模式。 因为杨浩勇本身并不擅长做C2C，所以他从赶集带出来的团队几乎只有2B经验。 从瓜子二手车的市场表现来看，也从侧面证明他们更擅长与车商合作。 315还曝光了瓜子二手车拍卖网站。 事实上，瓜子二手车拍卖平台与车商合作，C2B业务已正式浮出水面。

这两天，有车商在公众号上发文，提到了瓜子二手车315的曝光。在公众号的瓜子二手车投诉官方信息中成都二手车瓜子网，可以看到，登记信息也被曝光了。变更为“车好多久机动车经纪有限公司” ，业务范围与传统二手车经销商相同。

用户也在知乎上爆料，瓜子平台上有一家汽车经销商。

瓜子二手车为何转型？ 有两个原因。

首先是，虽然C2C是二手车交易的终极模式，但这种模式比较重，做起来非常困难。 近一年多来，无论是市场上的好车还是二手瓜子车，即使通过广告和疯狂的城市扩张实现了“规模化”，但实际运营效率和交易量都非常低。 。 也正是因为这个原因，杨浩勇才暗中以“刷单”的方式欺骗​​陈仓。 车辆数量等数据的真实性一直是个谜。 虎秀曾曝光过开车去市场买假车的对话截图。

二是瓜子二手车通过广告烧钱太多。 据广告行业专业人士统计，春节前，瓜子二手车的广告预算约为2亿。 春节后到现在，瓜子二手车的广告预算也在2亿左右。 尽管58在分拆前支付了广告费用，但分拆后瓜子已经在广告上花费了2亿。 对于口袋里只有6000万美元的瓜子二手车来说，他的口袋里没有多余的钱。 如果你找不到赚点快钱的办法，你的生意就难以为继，你就只能重新回到车商的怀抱了。

与此同时，由于业绩不佳，瓜子的融资也遇到了很大的障碍。 除了老股东放弃瓜子外，315曝光后，有可能投资的机构质疑瓜子的公关和业务能力，最终放弃了投资。 意图，导致瓜子融资再次受挫。

目前，C2B确实是瓜子唯一的选择。 不管杨浩勇喜欢与否，为了在资本寒冬中生存下去，他不得不做出转型的决定。