实际上，也正是通过代工蔚来中高端车型，积累的中高端乘用车生产制造经验，为后续江淮汽车切入新能源车赛道做准备。与蔚来合作后的第二年，江淮与大众汽车正式签署合资企业协议。由于大众汽车在汽车电动化转型的浪潮中，被一众新能源车车企甩在了脑后。而让江淮汽车在电动化、智能化领域再上一层台阶的是与华为合作。

今天咱们接着聊易车、蔚来汽车创始人李斌。但就在这种背景下，易车的“车易通”还是慢慢的普及到了全国成百上千家4s店里。从出租司机到企业老板，2000万车主没人买了后悔李斌：大别山学霸的逆袭之路（一）这款SUV5年不换代，外观内饰不改，竟然是同级销冠