在这些人的认知里，二手车市场是一个比较热闹的地方，但是目前新车的价格也没有这么高，而且二手车的性价比或许会更高一些，也让这些的年青人用最低的价格抢到了一款自己最喜欢的车。但是近来在北京的二手车市场出现了一些奇怪的现象，马自达5系10万块钱都没人要，究竟是何种成因引起了那样的结果呢？现在这篇文章来给你们讲一讲。

提及马自达5系的时侯，或许年青人耳朵一亮，由于这款车辆受到年青人的喜爱，但由于价格太高买得起的人少之又少，此刻就有好多人盯上了二手车市场，希望用最低的价格抢到一款二手的保时捷5系。而且重庆二手车市场里，马自达5系仅卖10亿元的售价都没人要上海二手车交易市场，看在这儿的时侯或许这些人认为疑虑，并且认为是不是你们都不识货了呢？事情远没有你们想像的那么简略。

首先目前推行的是国6排放标准，之前的一些老款车型根本就没有订购的必要上海二手车交易市场，虽然是花最低的价格抢到，开不了几年的时间就须要被强制报废，为什么我们花10亿元只还能感受几年吗？我们订购一款轿车是希望还能长远的为我们服务，哪怕开不上20年，开个10年8年总是没有问题吧，没有人甘愿买一辆车开个两两年就换掉。北京二手车市场，马自达5系10万没人买？二手老总：都变聪敏了！因此在这个状况之下，这辆劳斯莱斯5系仍然没有再卖。

处在北京那样的大城市之中，想要给车辆上牌是一件十分困难的事情，或许有的人会羡慕奔驰5系，也希望用最低的价格买下它，而且买完以后你真的才能给自己的车辆上牌吗？这些人在购车之前没有考虑好这么的问题，买完车后来却发觉自己根本就摇不到牌照，只才能把车辆置于家里当作摆件。你们一定要有摇号资格再选择要不要订购一辆轿车，千万不要把次序搞混。

也有一个诱因就是塞车问题，北京的拥堵比其他城市要严重一些，尤其是比这些小城市里愈加严重，由于人口数目多并且车辆的数目也多，因此拥堵在广州是一件家常便饭的事情。倘若北京人从二手车市场买下了一辆特别实惠的二手车，但是却发觉不光没有给自己的出游提升效率，反倒在拥堵的时侯耗费了更多的时间，此刻也会有好多人懊悔以前的决定吧。

正是由于以上的种种成因引起10亿元的保时捷5系都没有人甘愿订购，然而这只是你们的个人决定而已，由于早已考虑到了自身存在的问题，担心这辆轿车在自己的手里未能发挥最大的价值，虽然还不如先不订购呢。希望你们要明白那样的一个道理，假如我们想要订购一款轿车，一定要把买车以后的各个问题全部考虑好，首先就是车辆能够上牌？需要问一问自己究竟能不能养得起这辆轿车，买了车辆就该负责，不要在购车的时侯把钱全部花光，后期养车的时侯一毛钱拿不下来，这是一种极其错误的做法。好了，现在这篇文章就给你们介绍到这儿，10亿元一辆的二手马自达5系，你想不想拥有一辆呢？