不可否认，大型汽车似乎已经成为中国人买车的终极目标。 然而，大型汽车由于车身尺寸和油耗的限制，在日常通勤中也受到诟病。 随着时间的推移，随着购车群体不断呈现年轻化趋势，对于车辆的选择也有了更加多元化的判断。 再加上审美观念的变化，操控好、颜值高、油耗低的两厢车正逐渐重新获得消费者的认可。

不过，今天我们就来聊聊目前市场上备受关注的东风日产骐达，看看它是否值得购买。

东风日产骐达定位于紧凑型两厢轿车，官方指导价为8.99万元-13.59万元。 全系车型均搭载1.6L自然吸气发动机，具有良好的稳定性和耐用性。 日产骐达的售价在合资紧凑级两厢车中并不高，而且在终端市场也有较大的折扣。

其次，在外观设计方面，日产骐达的前脸保持了日产一贯的设计理念。 格栅的镀铬装饰以及前保险杠的双“V”型设计更加引人注目，这也提高了骐达车型的辨识度。 引擎盖上的两条轮廓和锋利的前保险杠也为车头营造出一种力量感。

新车长宽高分别为4393/1766/，轴距为4393/1766/。 这个尺寸在同级别合作车型中还是有一定优势的。 从侧面还可以观察到，日产骐达的腰线呈俯冲式，线条从前保险杠一直延伸到车尾，上扬的轮眉为车身增添了一抹肌肉感。 尤其是从车尾45度角度看去，车身很多部位的精美设计，仿佛是雕塑家突发灵感后即兴创作的痕迹。

虽然悬架仍然是前麦弗逊/后扭力梁结构，但更低更宽的车身显然有助于提高车辆的高速稳定性。 实车体验日产骐达依然是我们熟悉的日产家用车，不需要激烈驾驶的时候，不需要全力踩油门，乘坐起来平稳舒适。

乘坐空间方面，轴距和车宽也表明车内空间不错。 前排空间方面，调整到合适的坐姿后，身高179cm的体验者头部仍有空间，座椅舒适。 性爱非常好。 宽敞的后排座椅也是日产骐达的最大卖点之一。 虽然车身尺寸比较紧凑，但内部空间却经过优化，后排可以提供与中型车一样大的乘坐空间。

值得一提的是，日产骐达的后座坐垫深度与前排相同，达到了500mm。 尺寸并没有因为空间的扩大而缩小。 后地板中央略微抬高，但对中间乘员并没有太大影响。

作为一款家用车日产骐达二手车价格，日产骐达的常规后备箱容积为435L。 这个体积也适合我们买菜和交通的需求。 而且第二排座椅折叠时还支持4/6比例日产骐达二手车价格，可以有效增加后备箱空间。 储物空间充足，但第二排后排折叠时无法形成平面，有轻微的高差。

日产骐达的座椅依然延续了“日产大沙发”的特点。 座椅面积宽阔，填充物充足，使得座椅在乘客下车后对整个身体有良好的包裹效果。 不过，只有顶配车型配备了真皮座椅。 椅子。

内饰方面，可以看到其内饰设计采用了经典的日产风格，注重简洁，这也是日产品牌一贯的设计理念。 方向盘延续了三辐式方向盘的设计。 虽然款式略显经典，但触感真皮的感觉还是很高端的。 中控台顶部以及门板内侧都采用了软质材质的包裹，质感不错，但是整个内饰的设计风格还是让人感觉有点老气。

动力方面，全系车型均搭载1.6L全铝直列四缸发动机，最大马力122Ps，最大功率90kW，最大扭矩155N·m。 传动装置为CVT变速箱。 根据我们之前的试驾来看，这套动力总成特别适合城市交通。 1.6L发动机属于黄金排列类别。 再加上CVT变速箱，驾驶这辆1.2吨重的小车还是相当轻松的。 中低速时的油门响应也足够快，日常驾驶完全不会感到吃力。 WLTC综合油耗为6.1L/100km，这也降低了很多用户未来的使用成本。

车坦师兄：经过十多年的市场考验，日产骐达在国内市场已经积累了超过百万的用户，所以它的稳定性和耐用性是值得肯定的。 时尚的外观设计、宽敞的内部空间、舒适的驾驶氛围以及低廉的维护成本非常适合家用车，所以我们认为东风日产骐达还是值得购买的。

如果你有10万的预算，想买一辆适合买菜的合资两厢车，那么可以关注一下东风日产骐达。