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实拍东风日产骐达大两厢车,多了个屁股感觉就是正经高档一点

作者:admin | 分类:二手信息 | 浏览:14 | 时间:2024-01-22 09:04:52

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看看东风日产骐达的销量。 唉,还不错啊。 近三个月(3月、4月、5月)销售成绩分别为:7450辆、5434辆、8858辆。 对于骐达本身来说,这是一个非常好的表现。 很棒的结果。

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长期以来,骐达这样的大型掀背车并没有受到国内消费者的青睐。 从造型上来说,中国人更喜欢轿车。 有了多余的屁股,他们感觉更加严肃和高档; 就两厢车的乐趣程度而言,下面有更便宜更好玩的广汽本田飞度和上汽大众Polo,上面有一汽大众高尔夫和长安福特福克斯。 骐达正好处于一个不尴尬不尴尬、不高不低的位置。 不过,当你没有太多闲钱,需要空间,又想买一辆简单可靠的家用车时,你会发现骐达确实是一个不错的选择。

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东风日产骐达2019款

官方指导价:99,900-134,900元

车型定位:紧凑型两厢车

发动机:1.6L自然吸气发动机

变速箱:5MT/CVT

最大马力:126匹

峰值扭矩:154牛·米

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排放标准:国V/国VI

车型亮点:省油、空间大、使用安全

实际车型:2019款 1.6L CVT智行旅行版(指导价12.29万元)

看起来不错,方向盘太丑了

自从日产推出V型设计语言之后,无论是多么老派、多么低调的车,换上这样的前脸,运动感瞬间提升三倍。 骐达就是一个活生生的例子。 整体外观细节其实很沉稳,不过有V-加持后,至少前脸不会让年轻人感觉像是偷了老爸的车来开。

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又对车头灯感到困惑了吗? 这款指导价12.29万元的CVT智能车型实车,全车没有LED光源,也没有日间行车灯。 今天看来,这绝对是对年轻人的不尊重! 然而,这就是日产,这就是骐达,所谓的年轻只是你的外表。

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所谓青春,你绕着车身走了半圈之后,就能发现骐达无聊的地方,因为骐达的车身没有锋利的棱角和线条,有点无聊。

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车尾的设计确实多了一些线条和层次,但宽大的尾灯组早已与现在年轻人的审美格格不入,而骐达依然采用单排气管加扭力的无聊组合。梁悬挂。

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除了前脸之外,外观上没有任何年轻化的地方。 内饰怎么样? 难道他表面上看起来很绅士,其实内心却是一个放荡不羁、自由奔放的人?

只要看看它的方向盘,你就知道你想多了。 时至今日,骐达的方向盘依然是被诟病的焦点:老气、丑、胖!

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即使不看方向盘,整个内饰也只是一个不求功但力求无差错的乖巧设计。

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喷涂造型后,发现车内亮点十足。

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造型是否旧也没关系。 购买骐达的人对造型和设计要求不高,但对空间要求肯定很高。

说说参数:骐达的长宽高为4393*1766*,轴距为4393*1766*,这已经是一个非常大的数字了。 至于后排的实际体验,我还是那个181cm的人。 坐在后排,我有 2 指的头部空间和 1 拳头和 4 指的腿部空间。 对于我来说,腿部空间足够宽敞。 虽然头部空间有点紧,但对我影响不大。 300公里的长途对于我来说坐在后排完全没有问题。

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另外,虽然骐达的座椅主要采用帆布材质,但并不影响你的乘坐体验。 日产大沙发的本质没有改变。

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而且大空间不仅仅局限于乘坐空间,后备箱空间依然出色。 与老款相比,这款骐达将后备箱地板下移,因此后备箱容积也有所扩大。 435L的容量足够你放三辆车。 一个大行李箱。

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至于只有主驾驶座车窗一键升降、手动空调、机械手刹、手动调节座椅,这对于指导价超过12万的日产汽车来说就正常多了。

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并且还为您配备了无钥匙启动、中控大屏、车联网、手机互联功能、6个安全气囊等。 如果你觉得配置寒酸,只能说你不懂日产,日产也没见过。 当配置丰富时。

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动力不是它的卖点,油耗才是

骐达搭载1.6L自然吸气发动机,匹配5MT或CVT变速箱,最大马力126匹,峰值扭矩154牛米。 这是一组你不想光看就驱动的参数。

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我没有测试过骐达的油耗,但是从车主的反馈来看,骐达自动挡车型的平均百公里油耗只有6.4L,非常好的成绩,完全可以和广本的飞度相媲美,所以我开骐达虽然你没有出色的加速能力,但每次油门踩得深一点日产骐达二手车价格,反正油耗也不会高很多。

在市场上相对独特的存在

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骐达在市场上也是一个相对独特的存在。 它的定位比一汽大众高尔夫低一些。 机箱质量不如它,但空间并不比它差。 如果你能加2万买高尔夫,那就别想骐达了。

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上汽大众Polo已经够古董了日产骐达二手车价格,不能说有多大的产品力。 至于新推出的Polo Plus,价格与骐达差不多,外观也比骐达好。 不过Polo Plus的内饰做工感觉很廉价。 事实上,Polo Plus 骐达和 Polo Plus 都没有任何我喜欢的优点。 如果非要算的话,Polo Plus稍微好看一点,骐达更适合一家人一起使用。

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飞度已明确表示,目前的1.5L发动机不会与国六发动机一起推出,但并未说明是否会推出新的动力总成来满足监管要求。 反正人家都说了国六实施后一线城市就上不了了。 飞度,想要国六排放,就等下一代飞度吧。 那么没有这个限制的三四线城市的消费者呢? 飞度各方面的造型至少会比骐达更时尚,但底盘质量不如骐达,而且比骐达吵闹、颠簸很多。

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主观评分:7.5分(满分10分)

家用车和城市代步车是最无聊的,但也是最难挑毛病的。 尤其是骐达这款纯粹的家庭用车,除了无聊之外,确实很难找出毛病,但是……无聊并不是家庭代步车的错。

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经济型家庭代步车最重要的要求是什么? 节省燃料和空间。 基于这两个要求,你还敢说骐达不够好吗? 但除此之外,骐达确实没有什么优势。

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