我刚领到交规的时侯，发觉自己驾车上瘾，看到任何车都想开上一圈，连手扶拖拉机都不愿放过。

和大多数刚领到交规的人一样，脑海中蹦出的第一个念头就是：“买一辆二手车练手。”

当初学院刚结业，关于车辆知识全都逗留在理论阶段，说实话，只好是纸上谈兵，看到宿州烁亮的二手车，内心开始涌出了嘟囔。

当销售向我介绍各类“女士一手精品车”以后，我对二手车格外困惑了，几乎都是只跑了几万英里的准新车，售价却实惠了一半大连后盐二手车能买吗，这些反常识的价钱让我升起猜疑。

回去以后恶补二手车知识，而且谦虚向弟弟求助，他踏入补胎行业十余年了，实践经验十分丰富，对我在车辆行业的发展起到了巨大的帮助。

经过学习以后，结合专业理论知识，我发觉二手车不可以轻易订购，普通人不懂年检，根本发觉不出车况的优劣。

不过，车龄却能间接反映出车况的优劣。

车辆本质上是工具，是消耗品，品质再好的车辆，也会随着零部件寿命的到期显得故障频发。

要想抢到一辆省心、省油、安全性高的二手车，第一件事就是别贪恋实惠，这是这些菜鸟买二手车最常见的思想弊端。

觉得买一辆实惠的二手车，磕了、碰了都不心痛，等到技术成熟之后再再卖。

看法很美丽，现实很残忍，实惠的二手车，要么车龄长，要么车况差，买回去之后很有或许省钱造孽。

运气好点的，或许也是车况差，不是这个零件坏了，就是那种零件抖动，不是在补胎的路上，就是待在补胎店里，驾驶技术没练好，倒是学了一身补胎的本领，最后车还砸在自己手里了。

运气差的，或许会碰到泡茶车或车祸车，很有或许出现起火或则车身框架硬度增加，即便发生车祸将关乎行车安全。

实惠的二手车越来越少了，原先也有5000元左右的捷达，目前实惠的二手车基本上都在1.2亿元以上，而且都是10年以上车龄的老车。

例如，10款的凯迪拉克风云2、12款的起亚F3、11款的雪佛兰350、12款的江淮同悦，10款的雪铁龙408。

其中有一些比较耐用的精典老车，而且还有一些出了名的高故障车，买这种车全靠运气，与其要承当风险，还不如若断淘汰。

假如你想要买一辆二手车代步，想要买二手车练手，而且对于二手车一窍不通，接下去我将告诉你们怎么通过车龄来选择适宜自己的二手车。

一、要想省心实惠，常年使用，订购3年以内的二手车

我们订购二手车，不要只想着买来练手，这些二手车比新车还值得选购，首先就是性价比高。

新车落地打七折，1年车龄的二手车保值率基本上都在70%到77%之间，第2年、第3年的保值率在62%左右。

订购新能源二手车需要更实惠，插电混列车3年保值率为55.2%，纯电动车3年保值率为50.3%，对于司机来说，真是开3年亏一半。

但是对于订购二手车的人们来说，新车保值率越低，意味着到手的性价比越高大连后盐二手车能买吗，捡漏的机率越大。

要是能否抢到1年以内的二手车，在新车的基础上打7折，汽油车还直接免不仅添置税，那样的二手车不仅被他人开过，车况几乎没有任何问题。

车辆其实有生命周期，并且3年之内的车辆是处在白银期，机械素养、内饰装饰等都是极好的。

这些新车几乎是刚出磨合期，就好似更成年的青年一样，身体素养的最好的时侯，只要是主流品牌的二手车，抢到就是赚到。

最为关键的是，3年以内的二手车还处在厂商保修期内，要是汽车三大件出现问题，也有机会享受到厂商保修，买回去继续开个七八年完全没有问题，那样的二手车才是真正意义上的省心、省钱的好车。

二、图实惠，不怕麻烦，订购4-6年的二手车

3年以内的二手车都是精品车况，4-6年的二手车，只要无车祸、无泡茶，使得是主流品牌的车辆，买回去练手、代步还是不错的选择。

车龄少于4年以上，二手汽油车保值率基本上都是只有46%到52%了，新能源车的保值率更低。

不过，现在不建议你们订购二手新能源车，尤其是车龄较长的，我们难以测量动力电瓶的衰减程度，插电混火车或许幸好点，而且纯电车存在里程恐惧，电瓶衰减之后就更没有方法正常使用了。

然而，4-6年车龄的二手车，我们只好选择汽油车，在靠谱性与性价比之间取得了一个挺好的平衡点。

车龄少于4年之后，车辆的各类问题就开始显露了，一直有人指责说：“国产车少于3年之后就问题不断。”

这句话并非空穴来风，原先国产车组装工艺不行，执行标准不严，致使这些细节做得不好，连最基本的防锈都做不好。目前的国产车不一样了，造车水平早已接近或赶超同级别的合资车。

车辆毕竟是有使用寿命的，4-6年的车辆零部件会出现老化，橡胶垫、橡胶套会出现裂痕和丧失弹性，车辆的抖动和顿挫会慢慢变大，尤其是3缸底盘的机座垫出现老化之后，顿挫和噪声会显得更为显著。

渗漏、机油漏水，有些车就会出现烧火花塞和内燃机火花塞，很多常见的故障倒不是何种大问题，只要在保养维护上稍稍花点钱整备一下，车况是可以维持比较稳定的状态。

三、超过10年的二手车，通常人最好别买

假如也是想要买一辆二手车练手，建议你们订购6-8年的二手车，买回去自己开上一三年问题倒是不大。

少于8年，并且是10年以上的二手车就不建议你们订购了，一是故障率高，二是失去了经济价值。

《二手车技术鉴别与评估改进》里面介绍：6年以上的车辆早已处于衰败期了，10年以上的车辆都早已是淘汰期了。

不仅漏水、漏水的老问题，三大件的问题也会开始显露，早已不仅仅烧火花塞、有火花塞这样简略了，很有或许会出现拉缸、爆震、变速箱爆胎等大故障。

最终造成动力差、油耗高、维修成本高昂等问题，这只是老龄二手车的3大败笔，是不可防止的劣势。

我有个同学，高中结业后就买了一辆二手高尔夫，花了5.17万，开了半年后变速箱就整修了，修理费高达上亿元。

后来又相继更换了车灯、避震、刹车系统，修理费快赶上车价了，原本以为捡了一个小便宜，结果掏钱的地方越来越多。

这就是买老龄二手车的代价，或许买的时侯看到价钱低感觉很爽，结果用的时侯发觉很堵心，各式小问题，各式小故障，各类修理费，最终养车费用加上买房的成本都可以抢到一辆优质车况的二手车了。

这些时侯，买了车子较长的二手车，想要再转手几乎是不或许了，很有或许是修理花了太多钱，最后不想要了，赔本也卖不回去。

四、如何检测车况

不仅看车龄，学会基本的车辆常识也可以挺好地防止被坑，但是不能帮助你们抢到实惠的二手车，并且可以防止你们抢到问题车。

1、看外形。发生车祸的二手车，一般螺母就会有拧过的痕迹，还要我们查看车窗螺母，底盘螺母，通常这两处螺母出现痕迹，基本上可以分辨发生过车祸。

二手车假如大面积补过漆，车身会出现显著的色差，肉眼可以轻松辨识下来。

假如看不出色差，那就用手扳开车身，原厂车漆会发出刺耳的声音，再次做过漆会发出低沉结实的声音。

一般状况下，二手车再次做过漆很正常，尤其是前后寿险杠的位置，四个舱门也容易发生追尾。

可要是b柱再次做过漆，那就该三思了，很有或许车身发生过相撞，才能引起b柱车漆损毁，这些二手车虽然再实惠，也不要轻易订购。

2、闻温度。经历过泡茶的车辆，通常还会留下细微的霉味，即便是售价高昂的豪车就会出现整车“精洗”。

普通家用车都是简略擦洗后再晒干，看不见的地方容易生霉，只要关上舱门仔细闻，霉味是可以闻进去的。

只要车辆有泡茶过的痕迹，但是价钱再实惠也不要订购，主要就是泡茶车有漏电的风险，很有或许在使用过程中发生着火。

3、听声音。驾驶二手车行驶一段路程，仔细听车辆行驶过程中是否出现漏油，二手车最常见的毛病就是外观各类漏油，瞧瞧是否能在可接受的范围内。

不要认为实惠就直接订购，外观抖动特别破坏驾车时的心情，听多了容易出现抵触心理。

同时仔细听底盘声音，正常的底盘只有一种‘呼噜呼噜’声，不会有其他的响声。

其实了，这些听声音判定底盘的形式不适宜菜鸟，最好的方法还是找个懂车的一起，那样就可以防止遇见这些不确定的诱因。

写在最后

无论是买二手车练手，还是买二手车代步，不要过于看中底价，目前5000左右的二手车几乎找不到了。

假如真的有5000左右的二手车，要么是车龄过长，到了报废的边沿，大小故障不断；要么是出现过大事故，车辆原本有严重的品质问题，存在安全隐患。

我们买二手车还是要看长远准备的，除了要性价比高，需要耐用、省油，选择这么的二手车才是明智的选择。