(1)基本计算公式：

1、被评估车辆的评估价值=重置成本-实物折旧-功能折旧-经济折旧

2、被评估车辆的评估价值=重置成本×成新率

(2)综合分析法以使用寿命法为基础，综合考虑车辆实际技术状况、维修状况、原车制造质量、使用条件和工作性质等多种因素对车辆价值的影响。旧机动车二手车鉴定评估方法，采用系数A的方式调整到新的费率。

(3)里程法

车辆规定行驶里程是指《车辆报废标准》规定的行驶里程。 （旧标准规定为45万公里，这种方法与使用寿命法类似，按照里程法计算成新率时，必须结合旧机动车本身的状况来判断里程表记录与实际的旧机动车物理损耗是否一致，以防止因手动更改里程表而产生误差，由于手动更改里程表很容易，因此这种方法在实际应用中很少采用。

（4）零部件识别法 零部件识别法：根据其零部件对整车的重要性和价值进行加权评分二手车鉴定评估方法，最终确定成新率的方法。 基本步骤是：将车辆分成几个主要部分，根据各部分造价占车辆造价的比例，按一定比例确定重量。 以新车各部件的功能为标准，若某一部件的功能与新车相应部件的功能相同，则该部件的新旧率为100%； 如果某个零件的功能完全丧失，则该零件的新颖率为0。每个零件的新颖率是根据几个零件的技术状况给出的，并分别乘以每个零件的重量，得到加权新颖率的某一部分。

（5）整车观察法：整车观察法主要是通过评估人员的现场观察和技术检查，对被评估车辆的技术状况进行识别和分类，以确定成新率的方法。 车辆目前的技术状况； 车辆的使用时间和里程； 车辆的重大故障经历及检修情况； 车辆的外观和完整性等