华盛在线12月25日报道（全媒体记者胡锐）“如果你是个体二手车经销商，名下拥有3辆以上汽车，就赶紧处理吧。” 12月25日，湖南省二手车流通协会秘书长李勇告诉记者，自2023年1月1日起，个人名下车辆一年内转让次数不得超过3次，个人名下车辆转让次数不得超过3次。名称在购买后一年内不得出售。 这意味着二手车经营将更加正规化、公司化，个体二手车经销商将难以为继。

新政：二手车将从“经纪人”转为“经销商”

根据商务部等联合印发的《关于完善二手车市场主体登记管理和车辆交易登记的通知》，自2023年1月1日起，自然销售二手车数量一个自然年内且持有不满一年的人将达到三辆及以上车辆，汽车销售公司、二手车交易市场、拍卖公司等不得开具二手车销售统一发票二手车过户还要交税吗，不得办理交易登记手续。 有关部门将按规定处理。

“未来，二手车经销商想要出售二手车，必须以公司形式进行交易。” 李勇告诉记者，新政策提高了二手车市场的交易和准入门槛，使二手车交易更加规范，同时也为购买二手车的消费者提供了更多保障。 李勇介绍，过去，消费者在购买问题二手车时，常常遇到维权困难的尴尬。 重要原因之一是交易以个人名义进行，后续服务得不到充分保障。 “很多交易完成后就查不到了。” 目标。”

据悉，截至目前，我国二手车的交易方式仍以经纪模式为主。 所谓“经纪模式”，是指二手车经营主体先将购买的二手车过户到员工个人名下，出售时再将二手车过户到买家名下。 经纪模式下，我国二手车经营主体普遍规模较小，无法保障售后服务和消费者的合法权益。 二手车行业也存在不少乱象。

“随着新政的实施，未来的二手车交易将实行与新车相同的经销模式。” 业内人士表示，同时，个人之间的二手车交易免征增值税，这也导致国家在二手车经销领域的税收收入很低。 。

减负：二手车交易增值税由2%降至0.5%

“临近年底，不少二手车经销商开始出售或转让二手车。” 长沙一位二手车经销商表示，从明年开始，二手车经销商想要交易或者出售多辆汽车，必须到指定的工商所。 该部门办理相关手续，进行实名认证，并进行公司登记。 二手车经销商如果未按照规定办理相关手续而开展经营活动，可能会面临较大数额的罚款。

但记者发现，不少车商仍不愿转型。 重要原因之一是经纪业务模式转向分销业务模式后，商户的运营成本将会增加。 “经销模式将对二手车交易增加增值税。” 业内人士分析，近年来二手车行业利润持续下滑，成本却在不断增加，这对于很多二手车经销商来说无疑难以接受。

不过，在中国汽车流通协会副秘书长罗磊看来，二手车交易增值税由2%下调至0.5%，已经减轻了广大车商的负担。 “只要你下定决心，二手车经销商的转型过程并不复杂，这种模式已经在很多城市采用。” 更重要的是，二手车经销商注册公司后，也会关注所销售车辆的质量。 如果汽车出现任何问题，消费者可以轻松联系他们。

链接：今年前11个月二手车交易量1461.15万辆

中国汽车流通协会最新发布的“中国二手车经营者指数”（UCMI）结果显示，11月二手车经营者指数为40.3%，低于荣枯线二手车过户还要交税吗，二手车市场出现下滑。 中国汽车流通协会表示，总体来看，11月二手车市场主要受疫情防控影响。 全国多地二手车交易市场关闭，汽车经销商停业。 市场需求和客流量大幅下降。 11月份整体经营表现不佳。

中国汽车流通协会数据显示，今年11月，全国二手车市场成交量127.84万辆，同比下降17.18%。 今年前11个月，二手车累计交易量1461.15万辆，同比下降8.49%。

（一审：黄静 二审：袁鑫 三审：张军）