近日，一汽奔腾车型即将上市。 奔腾是在奔腾B30基础上改进的，推出了两种配置车型。 其NEDC综合续航里程达到205公里奔腾b30二手车价格，官方指导价分别为17.38亿元和18.38亿元。

新车整体外观与燃油版B30基本一致。 前脸采用多边形封闭式大口进气格栅，与左侧探照灯组相连奔腾b30二手车价格，凸显该车的新能源身份。 新车车身尺寸为4625/1790/，轴距为。 新车将根据车型的配置，配备195/65R15和205/55R16两种不同规格的轮毂。

内饰方面，采用了新型半液晶仪表盘，两侧为机械表盘式车速表，右侧为大尺寸液晶屏。 同时，新车还配备了中控大屏多媒体系统和手动空调。 据悉，作为一款纯电动车型，的变速杆造型相比柴油版也进行了调整。

动力方面，奔腾B30EV搭载永磁同步电机，最大功率80kW，最大扭矩228牛米，最高车速140km/h。 新车采用三元锂电池，电池组容量为32.24kWh。 综合工况续航里程为205km，60km/h等速情况下最大续航里程可达280km。

不过，目前市场上的新能源汽车续航里程普遍在300km以上，大部分车企已经向400km靠拢。 一汽奔腾续航为205公里，竞争力稍显不足。

每年至少推出一款新能源汽车

不仅已经上市的奔腾，一汽奔腾还将在明年10月推出奔腾。 对于一汽奔腾未来的新能源发展规划，一汽卡车股份有限公司总经理、党委副主任刘长青曾表示，从去年开始，一汽奔腾将推出至少一款新能源汽车。每年都有新能源汽车上市。

一汽奔腾的新能源计划主要分为三步走。 第一步是对原有燃油车平台进行部分电动化，利用传统燃油车平台配置三电、动力电池和全新电机，并在此平台上推出新能源产品，目前主要推出奔腾和正式推出奔腾。

第二步是与拥有新能源技术的企业合作，去年上海车展上展出的A0级电动汽车DEV1就是一汽奔腾与新特合作的成品。

第三步，打造属于一汽全面前向开发的FME平台的多款新能源车型。 第一辆汽车将于 2019 年底上市。

从上面的新能源规划可以看出，一汽奔腾想要以全新的形象面对市场。 自今年3月一汽集团大刀阔斧变革以来，在整合原一汽卡车公司、奥拓公司、长春公司后，成立了新的一汽奔腾事业部，目的是有效整合三个公司的优势资源，从而形成“拳头”，更具竞争力。

随着一汽奔腾的上市，一汽奔腾已经成功迈出了第一步，接下来将如何发展？ 这“拳头”的威力到底有多大？ 让我们拭目以待。