近段时间2024款别克君越二手车，美国品牌别克的动作比较大。 毕竟在接连带来两款高性价比新能源纯电动SUV E5和E4之后，就连别克原有的车型也迎来了一波新车型。 而且2024款别克君越二手车，原本在我国合资中高端中型轿车市场占有一席之地的君越完成升级后，定位略低于君越的中型轿车君威也获得了好评。中期改款升级。 由于最新款2024款君威的正式发布，预计正式发布日期最快将于下个月； 日前，有网友在当地经销商处拍到了实车到店的照片。 话不多说，让我们借此机会抢先看看2024款君威的实车造型。

外观方面，作为中期改款车型，2024款别克君威也将采用与新一代君越相同的最新家族式车头设计。 其前格栅将融入大尺寸梯形结构，内部填充横向网状镀铬； 辅以优化内部光源的翼型大灯以及前裙板两侧的扁平导风板，使其看起来更具吸引力。 看上去气势十足。

车侧，新车并没有带来太多的设计调整。 但其凌厉的腰线和侧裙向上的凹痕，再加上小溜背的布局，依然能够营造出俯冲的视觉效果。

车尾部分，除了采用最新的品牌LOGO外，车尾整体结构并没有进行明显的调整。 不过明显上扬的“鸭尾”，配合后包围矩形双边排气，也能增添其外观整体的运动视觉效果。

再看车内，2024款君威的内饰设计并没有采用与“老大哥”新一代君越一样的最新家族式设计。 不仅如此，其大量硬质材料的内饰设计、指针+液晶屏的仪表盘布局结构以及小尺寸的嵌入式中控屏似乎都显得相当落伍。

空间方面，2024款君威的长宽高为4913/1863/，轴距为。 与目前在售的车型相比，它也没有优化和升级。 因此，仅就内部乘坐空间而言，2024款君威基本上不会让人感受到任何变化。

动力方面，2024款别克君威仍将提供1.5T和2.0T发动机选择，两者最大功率分别为169马力和237马力； 并且依然会匹配9AT变速箱。

总体来说，2024款别克君威给人们带来的惊喜和变化似乎还只是前脸上最新的家族式设计； 这让人感觉确实缺乏诚意。 当然，如果它的价格能进一步降低，并辅以更丰富的配置，销量应该就不用那么担心了吧？