（原标题：新车涨价！有人等了三个月！二手车也卖完了！有的店把库存降到最低点……这是怎么回事？）

每年的九、十月是我国传统的汽车市场旺季，素有“金九银十”之称。 往年这个时候上海永达奥迪二手车，各个车企也会推出大幅度的折扣和促销活动。 然而，由于近两年全球疫情的影响，汽车芯片的短缺问题越来越严重。 今年的“金九银十”，车市将出现哪些新变化？

新车需求旺盛，坐等涨价现象普遍

在北京亚运村汽车市场，记者看到周末有不少市民前来看车。 于女士几个月前获得了北京新能源小客车的配额。 这段时间，她一直在选车。 让她没想到的是，在咨询了多家经销商后，交货周期成了她最关心的问题。 事情。

北京市民于女士：现在提车周期有点慢。 我还得等两三个月。 如果到时候实在拿不到车，我可能会赶紧换另一辆现有的车。 我不能让配额过期。

记者了解到，新车市场新能源车、燃油车提货期延长，车辆价格普遍上涨。

北京北辰亚运村汽车交易市场某4S店总经理黄浩全：由于芯片短缺，现在产量很低，有些车还需要订单。 库存不多。 通常提车需要两周时间，车辆价格平均上涨了2万元。

近日，工业和信息化部正式发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第46批）。 本批目录包括63款纯电动车型和9款插电式混合动力车型。 采访中，不少市民表示，免征购置税将使他们在购买汽车时更加关注新能源车型。

据了解，新能源汽车大多采用直销模式，价格更加透明。 “金九银十”促销期间，将给予顾客免费充电、免费保养等购车权益，吸引消费者。

中国汽车流通协会数据显示，由于汽车芯片短缺，2021年8月我国乘用车市场零售量达145.3万辆，同比下降14.7%。 8月份社会消费品零售总额环比下降3.3%。 9月已进入传统汽车消费旺季。 结合前期因供给不足而积累的消费者购买需求，预计9月份汽车消费需求将进一步增加。

“缺芯”导致新车产量不足、二手车销售紧张

疫情以来，芯片短缺持续蔓延，新车供应量相应下降。 于是，不少消费者开始寻找二手车，尤其是“准新车”，即使用寿命不到一年、行驶里程在1万公里左右的车。 无事故二手车。

上海宝成宝马二手车中心销售经理高成宇：基本上都是在到货之前就订好了。 今年车子比较新，销量也比以前好。

二手车销售之所以火爆，很大程度上是因为新车供应不足。 许多热门车型的交付周期被拉长，甚至变得一车难。 消费者已经迫不及待，将目光投向二手车市场。

上海消费者：新车价格没有折扣，等车时间也比较长。 订车一般需要3个月上海永达奥迪二手车，但二手车可以稍微快一些。

在上海另一家二手车销售店，记者注意到，虽然是工作日，但前来购买的顾客并不多。 该处负责人告诉记者，与往年相比，今年二手车明显供不应求，库存量有所下降。 至历史低点。

上海永达二手车销售有限公司副总经理 尹军：今年这里二手车零售库存周转总体应该在20天以上，正常时间基本是30到35天，但是很多汽车可能还没有上架。 ，并把它卖掉了。