在越南的一个偏远山村里，经常出现各种豪车，有宾利、迈巴赫、兰博基尼、劳斯莱斯等。 奥迪Q7、奔驰S级都是差劲车型，根本无法排名！

你千万别以为它们是越南本土车！ 以越南人均美元计算买二手车奔驰r级还是奥迪q7，大多数农村地区根本买不起这些豪车的油钱，更别说这些豪车了！

事实上，这些豪车的最终目的地是中国大陆，但源头在哪里？ 主要是美国、欧洲、日本、中东等地区。

这些汽车大部分是合法购买的全新或二手豪华品牌汽车。 据说其中有一些是过去被盗的汽车或从国外偷来的汽车，但数量并不多，现在这样的汽车已经很少见了。

这些车辆在中国大陆境外（包括香港）是合法的。 但在中国，由于关税和消费税的加成，豪华品牌汽车的进口价格翻了两三倍，从而催生了这种“捷径”！

有的商人用集装箱将世界各地的走私货物运到越南边境装货，然后运到中国。 在中国，黄江二手车的集中中心之一，这也使得黄江二手车在国内二手豪华车市场上享有盛誉。 高的！

在中国，这些模特的购买者主要分为以下几类：处于创业阶段的公司老总、需要撑起颜值的中小型民企小老板、以及一些喜欢泡妞的小伙子。夜总会。

通过这些特殊渠道交易的汽车价格最终相当便宜，约为国际主流价格的30%至50%。

2015年的迈巴赫S550L售价在65万左右，2016年的丰田酷路泽4600售价在45万左右。 有些型号甚至更便宜！

桑塔纳的价格可以配奔驰Bi，真是太诱人了！

很多人买这些二手车就是为了面子、便宜、新鲜。

那么这些商人为何选择越南呢？ 这是因为中国和越南是兄弟国家，不像一些北方边境地区边防非常严密。 除部分河段有简单的物理隔离设施外，大部分河段几乎不设防。 越南也是一个无赖国家。 为了发展经济买二手车奔驰r级还是奥迪q7，放纵甚至支持通过其转口走私。