2020年是山东新旧动能转换取得阶段性成果的一年，也是重点任务攻坚之年。 随着我国经济由高速增长转向高质量发展，在大幅提升质量的同时实现有效数量增长已成为新的发展方式。 对于各行各业来说，如何改革、如何开放、如何高质量发展，迫切需要“寻找出路”。

在汽车行业，“车市寒冬”一词近两年被频繁提及。 在销量下滑、政策调整、产业升级等压力下，汽车市场持续低迷。 自2018年我国汽车销量出现近28年来首次负增长后，2019年我国汽车销量再次出现负增长。业内人士分析，我国汽车市场已从增量市场转向存量市场。 在此形势下，如何在保证行业高质量发展的同时，挖掘现有市场增量，成为行业面临的新主题。

【用模式创新开拓市场空位，汽车融资租赁成为行业增长新引擎】

由于我国汽车工业传统增长动能萎缩，在原有条件下很难找到新的增量空间，汽车市场急需新的增长引擎。 利用模式创新挖掘尚未开发的购车群体、弥补市场增速放缓将是实现突破的重要途径。

随着我国汽车市场结构不断优化二手车融资租赁行业进入门槛，汽车融资租赁等新业态强劲发展。 艾瑞咨询发布的《2019中国汽车融资租赁行业研究报告》显示，2018年我国汽车融资租赁市场规模约为2255亿元，预计未来三年复合增长率在20%左右年; 预计到2021年，汽车金融市场规模将达到23217亿元，汽车融资租赁市场规模将达到3897亿元。

汽车融资租赁作为一种新的购车方式，门槛低，适合缺乏现金但收入稳定的年轻购车者。 它还打开了尚未开发的低线城市汽车市场。 总体来看，尽管近两年我国汽车销量严重下滑，但处于消费升级阶段、消费需求猛增的三四线城市和农村地区汽车渗透率仍相对较高。低，汽车保有量不大，但仍有巨大的市场。 潜力仍有待挖掘。

以目前最著名的新车零售平台当个车为例。 通过“首付10%，先租后买”的购车方式，弹个车大大降低了购车门槛，受到了很多年轻消费者的青睐。 通过在下沉市场的布局，弹格车已构建了覆盖全国的销售和服务网络。 数据显示，弹格车5000家社区店已覆盖31个省、325个地市、2079个区县，成为中国最大的新汽车零售渠道网络。

作为汽车融资租赁领域的先行者，当格车通过线上线下一体化体系，让汽车销售和服务网络惠及更多地区。 拉萨、大兴安岭等地都有弹格车用户。 目前青岛已有30家弹格车社区零售店，岛城市民也首次享受到了这种创新的汽车消费产品。 疫情期间，弹格车推出“平安丹”保障服务，用高于国家标准的三包服务二手车融资租赁行业进入门槛，让消费者在选择这种汽车新零售模式时更加安心。

然而，汽车融资租赁模式在我国仍处于发展初级阶段，市场上对于融资租赁到底是“买车还是租赁汽车”存在一些争议。 事实上，汽车融资租赁本质上是一种分期购买汽车的金融计划。 丹格车采用租赁+销售的模式，帮助客户通过分期支付费用、到期支付尾款的方式完成购车。 除非逾期或者恶意违约，否则都是正常的。 所有履约客户均可在融资租赁合同到期后获得车辆所有权。 数据显示，自2016年底上线以来，弹个车已服务超过40万用户，其中近20万用户完成产权转让。

【以数字化推动汽车产业转型升级，大搜车引领汽车产业高质量发展】

随着数字经济成为全球经济增长的重要动力，发展数字经济新业态、促进新旧动能转换、推动工业产业互联网化成为当前的重要任务。 在汽车行业，数字化转型是近年来面临的共同挑战。 作为中国领先的汽车行业互联网平台，大搜车一直致力于推动汽车行业数字文明，引领汽车行业高质量发展。

基于SaaS，大搜车已将全国超过60%的汽车经销商数字化，包括9500多家4S店、8万个新车二手网站、3万家二手车经销商、5000家当个车社区店和340多家好车经销商可供选择。 通过弹个车和大搜车新零售，大搜车构建了覆盖全国近80%区县的高效汽车消费协同渠道网络。 未来，大搜车将以智能化为手段，从根本上帮助行业提升效率，推动行业高质量发展。

市场调整和产业升级。 随着我国汽车工业进入低速增长期，汽车市场面临销量下滑已是必然趋势。 在通过汽车融资、租赁等创新模式突破车市寒冬的前提下，通过行业数字化转型，构建产业协同体系。 确保高质量发展将成为汽车工业新的主题和方向。