今天我们就来说说车辆评估的流程：

我先说一下我自己的观点。 良好的评估流程可以限制评估人员的不良习惯，避免遗漏许多未检验的点。 但评估过程不宜过于详细。 过于详细的流程会影响评估效率。 我想你想说什么？

如果你能成为鉴定师，我想你一定不是新手。 每个评估师都有自己的评估车辆的方法。 这是根据他入行时师傅教给他的考核流程。 这个过程已经实践了很长时间。 ，已经根深蒂固地融入到他的行动中，我称之为评价习惯。 评价习惯很难改变。 固定的模式一旦形成，改变它就会打乱他的整个评价过程，他会很困惑。 不舒服就像一个有抽烟习惯的人。 如果你让他戒烟，他就很难戒烟。 即使退出，他也不会习惯。 原理是一样的；

但对于一个刚入门的新手来说，制定一个好的评估流程是非常有意义的。 可以帮助他解决很多漏测的点，帮助他养成良好的评价习惯；

给大家介绍一下我的评估过程：

1）车辆手续核查

车辆手续主要查四证、两保险、一张发票。 四证包括登记证、车主身份证、机动车行驶证、购置税完税证明。 两项保险包括机动车交通强制保险和机动车商业保险。 发票包括原始车辆发票或过户票；

进口车辆还需查验货物进口证明（报关单）和商检单；

检查车辆手续的目的是检查车辆手续和实际车辆是否存在可能导致过户出现问题的因素或影响车辆销售价格的因素。 具体检查方法这里不再详细介绍。 如果您还有疑问，可以留言。

2）车辆生产日期验证

这一步是我的车辆评估过程中非常重要的一步。 它为什么如此重要？ 评价一辆汽车，必须有一个参考标准。 什么是参考标准？ 更直白地说，你需要一些可以实际比较的东西。 那么这是什么东西？车辆生产日期

车辆的生产日期在实际评估工作中有何用处？

车辆的许多部件都有生产日期。 我们可以将零部件上的生产日期与实际车辆的生产日期进行比较；

零部件的出厂日期早于车辆的生产日期，没有问题；

如果部件的制造日期晚于车辆的制造日期，则存在问题；

车辆的生产日期可以从两个地方得知，一是车架号，二是车辆铭牌。 我的习惯是查看车辆铭牌，因为有些车辆没有铭牌就无法搬迁； 我们还可以从铭牌上查看铭牌。 可以确定一些其他问题。

3）车辆事故核查

车辆事故核查是整个车辆评估过程中的重中之重，也是影响车辆销售价格的重要因素。 车辆事故核查包括骨架损伤检测、吸塑车辆检测、火灾车辆检测三项；

骨架检测，如果想要快速判断车辆是否为事故车辆，首先要检测车辆的前端和后端二手车鉴定评估方法二手车鉴定评估方法，因为两端是事故碰撞概率最高的区域；

对于骨架的检查，具体的检查流程我就不规定了。 我只是想告诉大家，骨骼的检查不仅仅是盲目的看。 每个组件都有自己的特点。 根据元件的特性，然后结合你检测到的方向来共同判断是否存在问题；

骨骼检测方法：

① 骨架部件的特点；

②车辆维修技术；

③事故碰撞特征；

了解如何应用该方法，然后通过比较进行检查。 例如：在检查车辆左翼子板时，需要检查右翼子板是否存在差异，包括内饰底漆颜色、有无原厂标志、加工工艺等；

在骨架检查过程中，如果发现可疑点，重点会放在被水浸泡或被火烧过的物品上。 车辆泡水、着火是评估过程中容易被遗忘的检查项目。 良好的检查流程有助于消除车辆。 是否有起泡或者着火的嫌疑？

4）漆面外观检查

对于拥有漆膜仪的鉴定人员，第三项和第四项的测试顺序可以互换。 可以先用漆膜仪检测车辆漆面（注意这里测试时一定要检查车辆的内门柱漆面状况和底边漆面状况），然后调查车辆事故；

我一般不喜欢在检查时使用仪器。 我基本上通过眼睛来判断车辆的漆面状况。 如果车辆做工非常精良，腻子的判断就会非常困难，所以我建议使用漆膜仪来检测车辆是否需要钣金修补的痕迹，并目视观察车辆是否覆盖零件经过喷漆。 两种方法结合使用，可得到准确的结果；

5）车辆动态检测

此时的检查主要涉及车辆的试驾。 试驾时，检查离合器、变速箱、发动机、转向系统、制动系统是否有异常情况。 让我们举一个简单的例子。

发动机测试项目：

①检查发动机运转时是否有异常声音。 正常的发动机运转声音很有规律；

②检查发动机是否有漏油现象；

③检查发动机是否有大修过的迹象；