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2012年，徐先生花费116.7亿元在南京利智行奥迪4S店南京销售网点订购了一辆S400面包车。 但后来他无意中发现，自己的S400可能是一辆故障车，但它本来就有车牌！

百万豪车真的是二手车吗？

徐先生提供的《货物进口证明》复印件显示，他虽然购买了一辆保时捷S400，但证明上标注的车型却是S350。 徐先生说，买房后，4S店的工作人员带他到南京市车管所领取车牌，相关材料中就包含了这份使用说明书。 徐先生当时没有仔细看。 后来车牌挂不上，他就把所有材料打印了一份带回来。 直到这时，他才意识到事情有些不对劲。

由于材料和车子不一致，花了4个月才拿到牌照。 但徐先生仍然很困惑，为什么4S店拿S350的材料来授权他的S400呢？ 直到上个月，徐先生终于根据合格证上的轮号联系到了另一位奥迪S350车主。 车主告诉徐先生，2011年，他在苏州利智行奥迪4S店订购了一辆S400。 后来，由于面包车出现故障，他协商更换了一辆S350。

根据S350车主提供的相关信息，再核对轮组号和底盘号，徐先生惊讶地发现，他的宝马S400居然是车主之前还的车，只不过车牌号为开始。

徐先生表示，他与4S店签订的是新车销售协议，开具的收据也是汽车销售收据，并非二手车交易收据。 他。 徐先生认为这实际上是一个骗局！

豪华车确实有车牌

一辆价值数百万的新车，开了几年后发现是二手车。 如果徐先生的话属实的话，这个问题可就不小了。 由于该车是在南京乐事达的奥迪4S店南京分店订购的，而且购车协议也是与南京乐事达签订的，所以南京宝马销售网点早已关闭。 徐先生如果想维权，只能去南京丽星。

百万豪车看不清，车主真是一头雾水。 由于卖家没有提供相应的证据材料，疑点并未得到解决。

合肥市车管所工作人员查阅机动车电子记录后表示4s店卖二手车，2011年，这辆宝马S400确实有杭州车牌，但不久后就被注销了。 工作人员表示，当时经销商发现该面包车存在质量问题，并提交了整车更换的证明。 随后，车管所按照公安局机动车登记管理规定，将原进口账本退还给4S店。

剧情反转，谁有保留？

对于徐先生的质疑和诉求，南京利之星奥迪4S店并没有给出明确的解释，称需要等领导与其联系后再向徐先生汇报情况。

8月12日凌晨，徐先生再次来到乐星奥迪4S店，终于得到明确说法，他们借给徐先生的确实是归还车！ 该4S店张主任表示4s店卖二手车，S400修复后于2012年再次上市销售。 考虑到是返程车，我以特别低的折扣借给了徐先生。

张总监表示，当时一辆保时捷S400的市场价格为145万，二手车最低价格为95万。 因此，徐先生在被告知是退车时，应该以88万的超低价订购，而不是徐先生所说的116.7万。 张总监还介绍，除了新车销售协议外，他们和徐先生还签订了另一份合同，了解一系列用车情况。 而当他要求看一下这份附属合同时，张主任却表示暂时无法提供。

徐先生并不认同4S店的说法。 徐先生说，他确实花了116.7万买了这辆车，因为当时南京4S店销售总监杜永新告诉他，单独付款可以盈利，所以他只开了一张票。 88万，支付了剩余的28.7万。 是现金，直接交给了杜主任。 现场，徐先生拨通了杜主任的电话。

杜主任表示，自己早已不在奥迪4S店工作了，几年前发生的事情他已经记不清了，过去的事他也不想再多说，于是就匆匆挂了电话。 对此，明星奥迪4S店张总监表示，徐先生买车前就了解了车况，并签订了附属合同。 这种情况存在吗？ 4S店无法提供所谓的附属合同，徐先生也无法提供额外现金收入的证据。 两党的说法仍存在较大分歧。

合肥市消费者协会工作人员表示，根据新消费者法，商店应承担举证责任。 在销售过程中，如果商店已提前告知消费者该产品流入市场后因个别问题已修复，那么根据刑法的一般原则，谁主张、谁举证，就应当赔偿。需到车辆4S店证明。 双方是否签订过书面合同。

从目前的情况来看，如果利智行奥迪4S店能够拿出附属合同，就可以证明徐先生是否在知情的情况下购买了宝马S400。 现在徐先生打算发出通知函，要求对方拿出合同来证明自己的说法。

目前，尚未确定徐先生与4S店之间谁进行了预订。