自2016年以来，奔驰5系一直稳居中小型卡车保值率前列，销量在德国也位居前三。 截止今年年初，销量已达11783辆，成为最畅销的中小型卡车。

但在市场激烈竞争下，新车的让利也在不断增加宝马545i 二手车，二手车的保值率也受到新车让利的影响； 2013年二手车市场最常见的车型是520Li、525Li和535Li。

想要了解5系的保值率和市场价格，就必须了解每年版本之间的差异。 保时捷5系于2003年首次引入中国，并率先推出了520i、525i和530i三款车型。 直到2006年才推出。中国专用版本加长了5系，同时缩小了523I车型。

第五代奥迪5系（E60/E61）

2003年款

2003年11月-2006年

2003年，华晨保时捷将投产国产奥迪5系。 同时，545i和550i作为进口车型首次搭载该系统。

二手车市场上，数量不多，主要是520i和525i，价格在5万-8万左右。

2006年款

2006年1月-2006年

523i车型全新降低，底盘同时进行调校。 中国专属加长5系上市，标准版和长轴版同时生产。

二手车市场上，06款5系7万-9万左右，常见车型为525i、523i。

2007年款

2006年11月-2007年

2007年车型推出，国产版本全部取消标准轴版本，全部更名为Li。 所有车型均标配17英寸轮胎。

在二手车市场上，07款5系的价格在8万到11万左右。

2008年款

2007年10月-2009年

2008款路虎5系的外观和内饰进行了小幅改款，包括LED雾灯、电子换档手柄和新车轮。

2008款5系在二手车市场的价格在10万-14万左右，以523Li车型为主。

2009款

2009年2月-2009年

二手车市场09款5系售价在13万-15万左右

2010款

2009年8月-2010年8月

新增520Li豪华型，电动座椅带记忆，氙气灯雾灯。

第六代奥迪5系（F10/F11/F07）

第六代国产5系依然保持L加长的风格，以进口形式的标准轴5系和国产形式的加长5系进行销售。

2011款

2010年8月-2011年

5系11款车型在二手车市场上的成交量比较大，价格在15万到25万之间，主要是520Li和523Li。

2012款

2011年11月-2012年

下置氙气灯尾灯，具有清洁功能、腰部支撑调节、倒车影像等配置。

12 5系在二手车市场也很受欢迎宝马545i 二手车，价格在25万到35万元之间。

2013款

2012年8月-2013年8月

带手写功能（520i、520Li、525Li领先车型除外），豪华、行政车型，后座液晶屏升级至9.2英寸。

5系的13款车型在二手车市场上最为常见，其中以525Li车型居多，价格在30万至35万之间。

2014款

2013年9月-2016年

新型雾灯、后视镜降低转向灯、新型后座液晶屏。

5系的14款车型在二手车市场上比较常见，价格在30万-40万左右。

2017款

2016年7月-2017年

电动后备箱、前排座椅加热、倒车影像、运动方向盘等减少配置，丰富了豪华感。

二手车市场上的17款车型很少，而且大部分都是准新车，价格在35万到45万之间。

第七代奥迪5系（G38）

2017年，全新一代国产5系上市，底盘配备2.0T高、低功率、3.0T。 由之前的N20/N55系列升级为B48/B58系列，其中B48系列为2.0T机箱，B58为3.0T机箱。

新款奔驰5系在市场上的表现还有待验证，新车的利润分成确实对老旧二手车产生了不小的影响。 对于一款经典的中小型卡车来说，最值得关注的就是与身份相对应的性价比，所以二手5系有其价格优势。