本文由中国二手车自媒体联盟原创发布

作者是二手车小胖王猛的日语老师兼同学

原茂夫先生日本二手车为什么这么便宜，前USS代表董事兼副总裁，现任JUCI总裁

2019年，中国二手车出口开始被炒作。 全国、全省，热闹非凡。 如今，全球汽车贸易领域几乎都知道中国二手车要出口，但道路似乎一片光明，实际情况又如何呢？

俗话说，他山之石可以攻玉，二手车小胖请来了英国二手车界的名师、师友、前USS代表董事兼副主席、现任JUCI主席原茂雄先生。

USS是全球最大的二手车拍卖公司之一，也是台湾领先的拍卖服务机构。 它在美国各地都有拍卖行，并在世界各地都有出口网络。 中国二手车出口确实有很多值得我们学习和借鉴的地方。 以供参考。

非常感谢原茂夫先生的厚爱和支持。

本文从以下几个方面进行简要介绍和分析。 由于小胖的英语水平和翻译支持，我尽力尽可能专业地介绍和分析。 如有不足之处请多多包涵。

▶英国二手车出口发展

▶英国二手车年出口量变化

▶近3年各国出口量

▶2018年二手车出口汇总

▶美国二手车出口流程

台湾二手车出口历史

美国二手车出口在 20 世纪 80 年代开始下降。 以前主要出口到右舵地区，此后也出口到南非等左舵地区，将方向盘从右改为左。

出口的二手车中，存在车祸、调表车等车况不良的情况，引起国际投诉，政府和行业共同加强质量管理。

由于台湾有严格的车辆检验制度和良好的道路环境，汽车的质量也过硬，再加上合适的价格，美洲等发展中地区对美国二手车的评价很高，同时也有巨大的需求导致每年的出口量。 衰退。

2006年出口量超过100万台（清关数量），2008年下降至135万台。但受2008年9月世界金融危机影响，2009年中期出口量下降至68万台单位，最高。 期间的一半。

随后，随着经济的复苏，出口量也逐渐恢复，2018年的通关数据回到了133万台，几乎接近高峰期。

通关数据不包括售价2000美元以下的二手车，因此二手车实际出口总量通常是通关数据的1.3倍，即2018年车辆总数估算为172万。

2010年代以后，二手车出口商在互联网上开设了交易网站，海外用户可以直接在网上买卖二手车。 这种模式如今已成为主流。

从美国二手车出口量数据来看，欧洲经济危机对二手车出口影响还是比较显着，泰国、非洲二手车出口需求和稳定性依然良好。

根据近两年俄罗斯二手车出口数据分析，俄罗斯逐渐位居第一，而其他国家则波动较大，总体仍以泰国、非洲、中亚为主，同时也有一些美洲国家日本二手车为什么这么便宜，例如多米尼加共和国。 。

从数据分析，欧洲仍是英国二手车主要出口地区，占比39.6%； 其次是美洲，占比24.5%； 北美洲占4.2%，美洲占8.2%； 大洋洲占9.3%，亚洲占9.2%。

小胖说：美国二手车为什么出口到亚洲？ 比如哪些汽车出口到日本？ 超过 5,000 台已抵达北美。 难道是《速度与激情》里的场景？

从美国二手车出口交易数据结构来看，仍存在一定的集中度和特点。

1、如上所述，通关数量为133万台，但由于2000美元以下的数量并未体现在数量中，因此实际数量估算为172万台的1.3倍。

2、两年前出口斯里兰卡的数量为12.4万辆，2018年已下降至6.7万辆，原因是政府严格禁止右侧驾驶的二手车。 这也是中国二手车出口的重点国家。

3、前5名出口国占比40%，前10名占比65%，前20名占比84%。 欧洲和美洲合计占64%。

台湾二手车出口的规模和声誉，离不开政府部门的高效支持和规范专业的流程管理。 近40年的业务发展已经产生了良好的全球二手车声誉和网络。

二手车小胖表示：我认为中国迟早会成为全球新车、二手车最实惠、新车、二手车数量最多的国家。 除了在中国经济发展中发挥重要作用外，在全球经济发展中也发挥着举足轻重的作用。

在二手车出口这件事上，政府的领导和支持，尤其是新政策的真正落实支持是关键，比如退税、手续、报关、质检等。专业的人做专业的事，政府设企业看好戏，共同实现我国二手车出口的实际落地。

在二手车出口的质量和全球售后服务方面，我们确实应该借鉴邻国英国的经验和渠道资源，实现共享和合作，比如汽车拆解件的质量、售后网络共享、技术远程维修等。

看看美国二手车出口的现状，看看中国二手车出口的未来，这件事是有希望的，过程很曲折，要做的事情还有很多。 脚踏实地！

你们以后从事二手车生意的，顺便去美洲、中东、越南看看生意。 国际化的企业品牌。 希望中国二手车创业者多学习台企的匠心，做大做大，脚踏实地，爱国爱民。 宽松的家庭。

想要升级业务的汽车经销商