-----记焊装调试工厂3C工段

我陌陌圈里有这么一群人，始终居于运动排名榜的前列。几乎每人每天行走步数就会达到2万以上。它们从工段教授，组长到区队职员，都来自同一个团队--调试工厂3C工段。

调试工厂3C工段是焊装调试与总组装线的重要枢纽环节。承当着下线汽车整车安全功耗测试、牵引车鞍座组装、套色喷字、补漆等多项生产任务。2016年10月，随着焊装品质下沉，3C检测区队也加入了这支优秀的团队。6个月零11天，只是最忙岁月。从深秋到春暖花开，每两天，我都能看到同样的动作，从接车、检查车况和外形，报关，到复印汽车配置清单和牵引车合照，一气呵成。在鞍座区此起彼伏的风枪栓声和喷漆枪均匀的滋滋声中，汽车有序的通往检查线，前轮与煞车台自由辊筒契合着旋转着。在煞车台上，在灯光仪前，在磨合台上，一项项的认真检查。刹车合格、灯光合格、车速合格.......，它们的手艺越加的精湛，在车况稳定的状况下，造就出单班测试合格240辆的殊荣。

3C工段分工明晰总装车间岗位职责，有上线车主组、电工组、鞍座组、喷漆组.....各尽其责却又情系互相互相扶贫，大干其间，牵引车日销量从原先的20%上升到80%，面对牵引车销量骤升，鞍座、套色人员过剩等状况。3C工段不等不靠、各个小组协同作战，竭力保证牵引车日完成量。每位车主和钳工在保保修量完成自身工作的同时，不时的奔波在鞍座区，帮忙看配置总装车间岗位职责，带螺丝，自互检；WP13汽车套印跟不上，工段校长亲自上阵，从核实建仓，到上手粘贴模版，一干就是三天，舍弃休息时间。只要还要，她们便义不容辞。问她们，那样的繁忙累吗？值得吗？总会得到这么一个不加思考的答案：累，但很值得。我们是一个团队，一切的努力只要能保证每周的生产指标，我们就是快乐的！

是的，它们的快乐是鞍座螺丝上笔直的自检蓝线互检白线；是喷漆工绝不容许的流挂；是合格完成每辆车及时定弦后的充实…这样的快乐，源自于它们对工作执著的追求和互相协作的默契。3C工段4个区队，用满怀的热诚和奔跑速率展现着人人争当匠人，人人颇具匠心的欧曼匠人精神。

由于快乐，因此工作。这就是焊装调试工厂3C工段，拼搏与创新并存，开心与使命感共存的调试精英团队！

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