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3家二手车平台濒临破产,二手车平台集体经历生死劫

作者:admin | 分类:二手信息 | 浏览:62 | 时间:2023-03-13 09:05:12

从中旬来看,详细说来,上半年受灾情影响,仅5月末二手车交易量较今年同期略有下降。踏入第三季度,全省交易量由降转升,市场魅力不断提高,而且仍然未能改变全年增长的趋势。

不过,积极的一面是,今年从8月开始,二手车的交易量快速升温,连续4个月较今年同期均有两位数的下降。12月但是增长有所缓解,但交易量仍为全年最低点。

二手车交易仍然是我国车辆流通行业的一个重要组成部份,它在某些程度上还能指示国外轿车市场需求的活跃度。

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实际上,自21世纪以来,国外二手车的交易量始终都保持下降。

尤其是2010年以后,二手车的交易量在大部份年份,都保持2位数的增长。而到了2020年首次面临衰退,实属少见。

新政破冰,

二手车市场被逐步激活

·相关新政:取消二手车限迁、降低增值税、简化二手车经销企业登记机制、扩大二手车出口

取消二手车限迁:

据美国车辆流通商会公布的《2020年二手车经营企业营商环境考察报告》显示,“二手车限迁”被觉得是现今二手车经销企业发展面临的最大新政瓶颈,并且二手车的流转效率和保值率都遭到了影响。

3月5日,全省人大大会上,国务院总统李克强在政府工作报告右手出要全面取消二手车限迁新政。获悉,全省已有211个城市早已放开二手车限迁,75个城市未放开二手车限迁。

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降低增值税:

3月31日,国务院常务大会确定,从5月1日至2023年末,对二手车经销企业销售旧车按销售额0.5%征收增值税。

4月9日,财政部、税务总署联合公布了《关于二手车经销有关增值税新政的公告》,即将宣布:自2020年5月1日至2023年12月31日,从事二手车经销的纳税人销售其竞购的二手车,由原依照简易办法依3%征产率减按2%征收增值税,改为减按0.5%征收增值税。

简化二手车经销企业登记机制:

7月21日,国务院办公厅公布“关于逐步优化营商环境,更好服务市场主体”的推行意见。其中提出应提高机动车流通透明度、简化二手车经销企业手续步骤等,然而就是为二手车提供一个商品属性的登记。

扩大二手车出口:

11月30日,商务部、公安部联合印发通告,要求逐步扩大举行二手车出口业务的地区范围,全省新增20个地区举行二手车出口业务,加起来年首批启动的上海、天津、上海等10个省份,全省举行二手车出口业务的地区达30个,覆盖25个省(自治区和直辖市)。

裁员降薪歇业潮愈演愈烈

·相关企业:优信、瓜子二手车、车置宝、美利车金融、人人车

据天眼查数据显示,截至到2020年3月,产品标签含“二手车”企业有近300家,上海最多,有74家;其余大多集中在西南沿海地区,如广州、广东、浙江、江苏等。

今年,灾情对各行各业都带给了不小的冲击。在资金链面临破裂的危机之下,许多小型企业都纷纷选择裁员降薪,以求自救。

而据《汽车服务世界》发现,二手车行业的降薪裁员虽然早在2019年,就早已初遇隐忧合肥二手车之家,这其中以二手车电商平台最为艰巨。

消极的是,到了2020年,变相裁员降薪在二手车平台,愈演愈烈。

优信:2月29日,优信发文调整部份职员工资:通常职员的幅度在20%~30%,高管裁员升幅低于40%。该规定持续3个月,暂推行迄今年5月31日;

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优信内部通告

3月1日,优信致信部份职员称,因为公司经营碰到困难,职员需从3月1日起停业待岗。而停建待岗其间,优信将根据各地新政支付最低生活保障,并负担职员基本医保和住房社保,因而保障职工的基本生活;

瓜籽二手车:2月28日,有网民爆料称,瓜籽二手车对全员采取了不同程度的短期裁员,“总部职员裁员30%-50%。

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瓜籽二手车内部信

不久后,瓜籽二手车传出裁员消息,公司调整职员2月、3月两个月薪资,并对公司经理层裁员40%,企业集团VP层裁员50%,借此方法规避灾情引起的公司资金吃紧问题。

不仅裁员降薪自救,也有一些二手车平台濒于破产歇业。

车置宝:

1月,有消息曝出车置宝追讨职员薪水,大量关店,疑似倒闭。

经过调查发觉,上海、广州地区的3家车置宝分店的确被纳入经营异常,上海地区的车置宝分店状态已弄成“注销”状态。

据悉,车置宝创始人及CEO黄乐也处于“高风险”状态。5月7日,黄乐第5次被限制高消费,其关联的风险达146条。

美利车金融:

3月16日,美利车金融职员表示收到公司群发的短信,称公司将和全体职员协商解除劳动协议。

据内部职工透漏,整个公司职员有5000多人,新年前早已裁掉一大批,年后剩下不到1000人。

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据美利车金融官网信息,其于2014年在广州创立,是一家轿车消费借贷提供商,为消费者提供年限为1-3年的二手车和新车买车借贷。公司还背负219万元的巨额待偿压力,其创始人早已在协助民警调查,企业前途命悬一线。

人人车:

按照企查查数据显示,2020年10月15日,深圳人人车网路技术有限公司发生多项公商变更,法定代表人由杜希勇变更为赵松。

股东变更方面,该公司创始人李健(退出前持股96.00%)和王清翔退出,新增股东王雪、祥瑞科耀(上海)科技有限公司。

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同时,公司原董事陈颖、经理杜希勇、执行监事李健退出,新增赵松为主管、执行监事,于洋为董事。

接下去的10月21日,市场更是传言人人车计划以1000多港元的价钱,把台湾业务转让给58同城。

对于二手车电商集体出现的种种资金紧张的状况,美国车辆流通商会副秘书长罗磊觉得:背后的根本病因是我国二手车电商缺少创新赢利方式,抗风险能力极低。

反垄断重创二手车行业

·相关地区企业:山东、宁夏、浙江

常年以来,因为缺少有效的监管和综合整治,不少城市的二手车交易市场存在销售二手车的经营者签署垄断合同,限制售价竞争、划分市场等违背《反垄断法》的问题。

2020年合肥二手车之家,"加强反垄断"成为全省上下都共同关心的话题。在此背景之下,二手车交易市场各种遵守《反垄断法》限制竞争的行为也受到了罚款,总计处罚高达700多亿元。

据国家市场监督管理总署反垄断局官网发布的罚款信息显示,2020年,海南、宁夏、浙江三地市监局组织取缔了涉嫌二手车交易垄断的企业。

7月29日,云南省市场监督局于2019年9月对广东省荆州市蓝天旧机动车交易市场有限公司等3家公司涉嫌签署并推行垄断合同行为做出行政罚款决定,处罚总共19.5万,被罚款的成因主要是3家公司签署并推行了垄断合同,界定市场份额、固定交易服务费价钱,排除和限制了正常的市场竞争。

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10月22日,新疆哈萨克自治区市监局对大同市11家二手车交易市场经营者垄断协提案做出罚款,总计罚没约132.8亿元。

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11月5日,广东省市场监督管理局对台州市二手车交易市场企业签署并推行垄断协提案的处理决定。

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5家涉案企业因签署并推行固定二手车交易服务价位的纵向垄断合同行为分别被扣押非法所得并处以2019年度销售额2%到5%的处罚,罚没款总计550余亿元。

造车新势力加快布局二手车业务

·相关新势力品牌:蔚来、特斯拉、小鹏车辆

作为主机厂看重的未来战略业务,二手车在2020年也得到了国外外造车新势力的关注。

1月3日,电动车辆制造商蔚来公布二手车新政。

蔚来车辆联合创始人、总裁秦力洪表示,蔚来车辆之所以推出二手车服务新政,主要取决于蔚来提供Baas电瓶租用服务,为汽车保值率提供保障。

此外,蔚来计划两年在二手车服务领域投入30万元,主要做好三件事:保证竞购价平缓、做好二手车服务,从而保证新车售价机制稳定。

此外,紧扣二手车用户以及增换购用户,蔚来设置了具体的服务条款,包括信息透明可溯源、车三年重构、无忧同新等。

11月12日,中国新能源车辆品牌特斯拉,在国外设立了特斯拉车辆销售服务(上海)有限公司设立,法定代表人为(朱晓彤),注册资本100万,经营范围含新能源车辆整车销售;二手车、光伏设备及元元件等。

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股东信息显示,该公司由特斯拉车辆新加坡有限公司全资控股。

11月27日,上海鹏悦车辆销售服务有限公司设立,注册资本500亿元人民币,经营范围含新能源车辆换电设施销售,车辆新车销售,车辆旧车销售,二手车经销,二手车鉴别评估等。

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该公司由上海小鹏车辆销售服务有限公司全资持股,前者由上海橙行智动车辆科技有限公司(小鹏车辆主体公司)间接持股。

造车新势力为什么加快布局二手车?这背后与新能源车置换周期短息息相关。

依据二手车拍卖平台天天拍车最近公布的《2020年二手车拍卖大数据》显示,新能源车的置换周期比汽油车更短,53%的新能源车开不满3年都会被买入。为此,二手车版块未来会成为企业盘活存量的新下降点。

写在最后:

看完2020年二手车行业5大现象背后所发生的大丑闻,你或许会发出那样的感伤:2020年尽管很艰辛,但毕竟还是过完了。

虽然你应当晓得,2021年,仍然不会轻松。

由于,国外经济反弹对车辆消费形成的影响,不会立刻修补。

俗语说:雪熔化的时侯比放晴天更冷。早已开始的2021年,国外的灾情一直在反复不定,企业和身处这个时代的每一个我们,依然要做好与困难常年共舞的打算。

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往期精采回顾

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