近两年，随着互联网平台二手车市场的蓬勃发展，消费者可以“足不出户”更便捷的买卖二手车、二手车估价等。然而，由于信息不对称，买卖流程不规范等问题的存在，已有不少车主“被套路”。其中，瓜子二手车作为估值超90亿美元的二手车行业巨头，数据造假、宣传不符、押金难退，销售套路等事件频出，引发消费者信任危机，投诉量居高不下。

车子还没开就被撞？

2019年4月23日，安徽城市之声汽车315节目组接到车主刘小姐给我们打来电话反映，自己4月15日在瓜子二手车平台购买了一辆 大众POLO合肥二手车代办过户黄牛，但是这车刘小姐一次都没有开，就想退车了，是车子与实际不符？还是有其他原因？

据车主刘小姐表示：这辆车总价是72300元，首付30600元，这其中包含了服务费，金融贷款咨询费，GPS费，车子按揭50000多元，利息是三年一共14400元。

（车主提供的交易记录）

由于自己不会开车，正在考取驾照。瓜子二手车平台便帮自己找了一位黄牛，让黄牛作为代驾把车开去办理过户业务。因为黄牛在整个开车当中不停的用手机打游戏，结果撞车了，车子受到了损伤。

(刘小姐被撞的车)

刘小姐要求退车，因为车子现在掉漆的掉漆，刮伤的刮伤，跟自己之前看到的完全不同了。但是瓜子二手车客服中心工作人员表示，要退车的诉求是属于单方面违约，如果要退的话，需要缴纳服务费，金融服务费，保险费等等费用，把这些费用扣除后才能退还剩下的车款，大概要被扣除一万元左右。

但是刘小姐非常不能理解，这个办理过户业务并且代驾的黄牛是瓜子二手车卖车的工作人员找的，虽然当时自己同意，但并不是自己找的，也没有签署任何代驾协议。

随后合肥二手车代办过户黄牛，自己有找过瓜子二手车平台进行投诉，工作人员称有一个解决方案：

刘小姐可以先去将这辆车办理过户，办理完后平台再将这辆车线下进行维修，维修完之后再卖给车主。

但是车主刘小姐无法认可。目前这辆车的费用虽然已经交了，手续也办理好了，但是并没有完成过户。

带着车主刘小姐的疑问，我们节目中连线了瓜子二手车全国客服中心号工作人员并提出几点疑问：

第一，平台工作人员为什么会找黄牛进行业务代办？。

第二，平台为什么不找一个有资质的代驾公司？随意的找黄牛代驾最终车辆发生了事故？

第三，黄牛不是车主自己找的，也没有签署任何代驾协议，所以退车的要求是否合理？

瓜子二手车平台要去与车主了解清楚事情的全过程，给出一个合理的解释与解决方案。

4月23日下午，节目播出后，车主刘小姐向记者表示：“ 收到了总部打来的电话，只是了解一下情况，而且还说是因为自己不会开车，所以才找的代驾。还表明可以赔偿300元“ 。

但是这个解决方案刘女士无法接受。

对于车主刘小姐遇到的问题，安徽城市之声《汽车315》节目组也会持续关注！

瓜子二手车都爱找黄牛？

为了进一步了解刘小姐遇到的问题，小编在百度上进行了相关的搜索：“瓜子二手车平台找黄牛办理业务”，希望对类似问题有相应的参考价值。显示相关词条约“169，000”个。

因为“黄牛”而遇到麻烦的不止刘小姐一个人。

早在2017年今年8月，杭州车主罗先生在瓜子二手车直卖网上看中一辆总价为6.5万元的东风风行轿车。在完成线下看车后，罗先生当场付给瓜子业务员近两万元的定金和3500元的中介费。瓜子业务员还表示可以帮助罗先生找第三方公司办理4.5万元的贷款来购车。

而其间最让罗先生心动的是，瓜子方还表示可以帮助罗先生在两周内办理汽车牌照手续。由于罗先生是外地人受当地政策限制，其很难办理杭州牌照，瓜子业务员则告知罗先生，他们认识宁波的黄牛，只要花几千块钱就可以帮其办理好宁波的车牌。

定金、首付和办牌照的钱都交付给对方后，整整两个月过去了，该车的牌照始终没有着落，过程中对方又要求罗先生再交纳两千元办理费用。

更为严重的是，因为没有车牌和行驶证直接导致银行方面无法发放贷款，代办公司垫资后又担心车子存在瑕疵不能抵扣贷款，竟然直接将这辆东风轿车拖走。这样一来，钱已经花了，先是牌照拿不到，又是车子被强行没收，罗先生认为这都是瓜子二手车给耽误的，无奈之下他只能求助地方媒体帮忙报道协调。

当记者与瓜子方面负责人取得联系后，对方并没有给出解决问题的办法，而是极力撇清自己跟黄牛的关系，声称不认识办牌照的黄牛。但当记者以消费者身份再打过去询问时，瓜子方业务员则表示他们跟黄牛之间的来往非常密切，很快就能办出牌照。

无独有偶，不久前同样在浙江，一位张先生在瓜子购车时遭遇了同样的事情，也是瓜子二手车直卖网的业务员推荐的黄牛，但五个月过去了，车子仍无法上牌照。罗先生认为，瓜子二手车打着黄牛的旗号忽悠客户十分不地道，瓜子二手车虽然号称没有中间商赚差价，可现在的做法倒是让他觉得对方在帮着黄牛赚差价。

类似对于瓜子与黄牛勾结的投诉在各平台上屡见不鲜，瓜子给黄牛大开后门的报道也甚嚣尘上，这让其广告中宣称的“不赚差价”成为笑谈。由于和黄牛之间长期存在互惠互利关系，瓜子二手车一直对此采取默许甚至鼓励的态度。

瓜子二手车靠谱吗？

曾凭着“没有中间商赚差价”的广告语博人眼球的瓜子二手车直卖网，曾经被指出与黄牛合作欺瞒消费者，给消费者带来了意想不到的大麻烦。瓜子除了提供让消费者 “ 不省心的黄牛” 之外，还有哪些让买卖车主们头疼的问题？

为了进一步了瓜子二手车是否靠谱？在消费者中的口碑评价如何？小编在百度上进行了相关的搜索：“瓜子二手车平台靠谱吗”，希望对类似问题有相应的参考价值。显示相关词条约“7，820，000”个。

不少在瓜子二手车有过买卖经历的车主们反映，瓜子二手车有许多 “ 坑 ”，甚至可以说是 “ 黑幕 ”，并没有实际宣传的那么靠谱。

前两天，甘肃兰州的车商谈先生的客户看中一款三菱帕杰罗 · 劲畅，还交给谈先生一万元的定金。谈先生便和瓜子二手车直卖网工作人员联系了，在销售人员处确认车辆没问题后，谈先生便从兰州赶到了长春，可还没等把买的二手车开到家，就出现了漏油和刹车不太好的情况。谈先生找到瓜子二手车的工作人员并回绝了长春瓜子二手车给出的赔偿5000块钱的解决办法，认为他们有故意欺诈的行为，要求原价退掉。

买车时没问题，卖车时有问题，瓜子二手车的自家259项专业检测去哪儿了？

在小编浏览关于瓜子二手车平台的投诉案例中发现，不少网友都在讨论关于二手车的"内幕"，网友们也纷纷道出了自己的故事。

有网友表示：“ 我的车大修过，在瓜子顺利卖出去了 ”。还有网友表示：“ 我的车保险前后杠，右前翼子板都换过，后备箱做过漆，也给瓜子给卖了，然后上瓜子一看，无事故，精品车况 ”。甚至还有网友表示：“ 瓜子买的车，很多都是切割车身、换过纵横梁、出过大事故、火烧过、泡水过的 ”。

二手车平台买卖的注意事项

其实说了这么多，并非是在诉说瓜子二手车的是非对错。毕竟在互联网发展繁荣的今天，网络消费已经成为主流，优信，瓜子等等二手车平台都在被消费者使用着。

说到二手车平台，多渠道高频次的广告投放、明星代言的光环效应、包装精良的广告语,都使二手车交易平台名声大噪，“直卖网”、“没有中间商赚取差价”的标签也随之贴在身上，然而真的像他们宣传的那样相较于传统购买二手车渠道,在二手车电商平台购买二手车更靠谱，价格更便宜吗？答案当然是否定的。我们在二手车平台购车又有哪些注意事项？防止遇“坑”呢？

买车

平台价格有时也虚高

很多消费者可能不了解，在平台上的数以万计的二手车车源，大部分已经和原车主签订了买卖合同，其中合同背书中最重要的一条是，如果低于某一个价格，原车主可以拒绝进行交易。

也就是说，如果消费者在平台买二手车，如果谈定的最终价格低于背书价格，可能无法成交。

从这一点上讲，平台二手车价格有时也会虚高。

要避免这一点，消费者还要多了解二手车行情，特别是其新车价格的变化，其次要从车况上多了解常见问题，以便在看车的时候特别注意。

检测一致性不高

众所周知，二手车是非标准化产品，每一辆二手车的车况千差万别，即使是同样年份同样款型的两辆车型，因为不同人驾驶习惯的不同，其车况也差别千差万别，如果按照一个标准进行检测，一些隐形问题仍然难以觉察。

而目前大部分的二手车商业平台，聘用了数以千计的评估师，这些评估师水平不一，一些资深评估师根据经验检查车况，特别是对于重点部件，会特别注意。

而一些评估师新手，一般会完全按照技术要求进行评估，需要重点检查的部件容易被忽略，一些隐形问题反倒难以发现。

这里提醒消费者，在平台购买二手车，不要太把二手车检测报告看的太重要，因为其中一些技术指标，一般消费者可能也看不懂，而一些需要了解的问题，反倒体现的不够明晰。

金融贷款利率高

大概在几年前，爆发式增长的二手车金融贷款曾经让二手车行业风生水起，但是此后逐渐收紧的金融政策开始让二行业金融资金逐渐吃紧。

为了满足日益增长的年轻消费者的买车需求，二手车金融公司一般会采取同业拆借的策略获取资金，资金成本居高不下。为了降低消费者的还款压力，汽车金融公司往往会设计多种还款方式，正是由于这一原因，很多二手车单笔贷款综合年利率普遍超过20%，有一些甚至达到了28%。

当然，这一高利率不会全部体现在贷款合同中，而是隐藏在整个贷款流程中，通过贷款手续费、保险费、信用查询费等方式进行分摊，以便误导消费者，吸引消费者贷款购买二手车。

目前，像人人车、优信二手车、瓜子二手车等等大部分的二手车平台主营二手车业务盈利能力还较差，二手车金融贷款是其利润的重要的来源。

卖车

并不是没有中间商

二手车电商平台成立的初期，确实交易过程中没有中间商，而如今为了获得更好的卖车体验，平台上已经簇拥着大量的二手车商，一些平台甚至主动发展下线从平台上抓取二手车车源，因此所谓的“没有中间商”这一提法，已经成为过去式。

现在，一些二手车电商平台推出“保卖”业务，消费者在平台卖二手车，平台可以预付80%的车款，最后成交后再支付全款。

但是一般“保卖”合同中也会明确，如果20天内无法卖车，消费者又不愿意拍卖或者低价出售，车辆将“原路退回”，消费者需要返还预付车款。

这里提醒消费者，整个交易如果最终没能成交，对于消费者而言，不仅要接待“平台”上门检测，之后又被买车人“骚扰”了多次，心里还是会很不舒服的。

业务员“传车”很普遍

实际上，国内二手车市场，业务员暗度陈仓“传车”的现象很普遍，如今这一做法已经传导到了二手车电商平台。

目前，资本性的二手车电商平台，家大业大，业务员一般都是按照业务量进行提成，一些业界的“老油条”加入其中后，一般会把较好的车源，想法设法的推给别的二手车公司，这样既能拿到高于提成的佣金，也能在盘活业界资源。

对于卖车的车主而言，碰到这种情况，一般很难选择，因为一边是高价格，一边又是知名电商平台，实难权衡，只能最终看谁“服务”好了。

成交率并没有想象的高

如今交易一辆二手车越来越复杂。一辆二手车，因为环保、地区、年份的差别，可能在不同地区市场有天壤之别，因此真正要成交一辆车，其成本是超乎想象的。

对于大部分二手车电商平台而言，成交率往往是最重要的一个指标。如果成交率高，意味着交易成本低；

如果成交率低，业务人员满前忙后评估、带人看车，都会成为巨大的成本支出。而实际上，随着各地限行限购，汽车的政策千差万别，交易成本也是水涨船高。

估值超过90亿美元的瓜子二手车

近日，新金融深度报道称，好多集团（瓜子母公司）宣布获得了来自软银愿景基金的15亿美元融资，投后估值超90亿美元。

资料显示，此前，瓜子二手车及车好多集团累计融资已经超过30亿美元，包括2015年的6000万美元天使轮融资、2016年2.5亿美元A轮融资、2017年1.8亿美元的B+轮融资、2018年的8.18亿C轮融资同年分别获得的1.62亿美元C+轮融资、昆山市提供毛豆的30亿人民币。

融资30多亿美元的瓜子，为何这么快就又缺钱了呢？高额的广告费或是加速资金缺口形成的重要原因之一。

瓜子二手车直卖网创始人兼CEO杨浩涌曾表示，公司每年在宣传方面的投入约10亿元。巨额广告投入，让“没有中间商赚差价”的广告词妇孺皆知。

据悉，杨浩涌是原赶集网创始人、58赶集联席CEO。可以看出，在瓜子二手车广告上，杨浩涌采用了跟赶集网一样的方式，投入大量的营销费用，依靠高密度的广告，赚取用户注意力，从而获得流量。有消息称，2019年，瓜子二手车预计还要拿出20亿元来打广告。

广告上的重金投入，加快了瓜子的烧钱速度，进而需要不停地融资。此外，则是不断扩大的业务版图。

3月6日，瓜子二手车收购了共享租车公司PP租车，并将其正式更名为瓜子租车。3月7日，又宣布已在国内近百个主流城市上线全国购业务，推动二手车异地流通。此前，瓜子开始组建金融和大数据团队，且在该年年底拿下了互联网小贷牌照，加快向二手车金融业务扩张。

目前，瓜子二手车已经以二手车电商为基础发展出了二手车金融、二手车养护、租车等多项业务。线上线下相结合的新零售模式，意图打造一个二手车交易闭环，进而争夺二手车行业王座。

有业内人士分析：对于二手车来讲，近几年随着新车价格的降低，二手车市场的红利已经逐渐消失。有些二手车交易平台依然无法“赚取差价“。为此，很多二手车交易平台纷纷开始布局金融业务，买车贷款、分期付等。在从事金融业务过程中，也存在高利息、套路贷等诸多违规现象。二手车市场利润低，靠着金融业务来弥补利润差额，这种做也并不能够长久。目前二手车电商市场的交易过程还存在很多不甚规范的现象，线上交易转线下“飞单”的行为就是其一。

“一些二手车电商平台的业务员会直接将一些优质车源卖给二手车商，而别的客户如果想约看车辆的话，销售员就以车主联系不上、不想出售的缘由推脱掉”，据其介绍，业务员经查会和关系好的车商合作卖车。只要车主同意，车商觉得车况好有利可图，就很快促成交易。而业务员能从车商处拿到一笔好处费“这不仅对平台的利益构成威胁，同时车源流向车商后加价卖给消费者，也有损消费者的利益。”

很显然，摊子铺得那么大,快速扩张下，如果寻租问题无法杜绝，如果某一环投入巨大却未能流转，整个集团很可能就会陷入资金链断裂的危机。2019年伊始，大刀裁员、被传破产的人人车首先为整个二手车电商行业敲响了警钟。据中商产业研究院统计，截至2018年底，共有17家二手车电商平台倒闭，其中资金链断裂成为主因。

此外，靠烧钱续命的二手车电商们都将面临严峻的盈利能力考验。毕竟，从投资人角度以及企业的长远发展来看，“造血”比“输血”更加重要。平台为了打响知名度，进行平台导流，耗费了大量的资金，而在深挖二手车市场内生动力方面做得却不尽人意。二手车电商平台亟须从交易本身入手，给消费者一个良好的买卖二手车体验，才是二手车电商发展的王道。

“汽车315”三问瓜子二手车：

1、正规二手车平台找黄牛代办业务？

2、平台找的黄牛代驾最终车辆发生了交通事故，责任在谁？

3、没有签署任何代驾协议情况下代驾发生车损，赔300了事？

每天中午11点到12点 FM105.5

安徽城市之声《汽车315》”为安徽私家车主发声！！

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