随着排放升级等新政策的实施、商用车企业新产品的陆续推出以及轻卡市场的崛起，2018年国内轻卡市场的竞争将一如既往地激烈。

2018年11月，以“智慧未来”为主题的“致远杯”2018运输商口碑商用车评选活动正式启动，旨在梳理2018年商用车行业，重点关注品牌、车型、服务等品类。 ，通过网络投票评选出信誉良好、影响力较大的商用车品牌。

《运输人》根据2018年全年各品牌在《运输人》官网的曝光度和关注度福田奥铃货车二手车，通过大数据算法进行汇总，列出了重卡、中轻卡、多功能商用车、皮卡、客车、提供新能源汽车等领域各品牌指数表，供参考。

中轻微卡领域，福田时代、福田翔菱、江淮帅铃、江铃轻卡、重汽轻卡、上汽跃进等十大品牌跻身“品牌指数榜”前十名。

福田汽车

2018年3月以来，福田轻卡销量持续复苏，领跑国内轻卡市场销量榜，堪称“有力主角”。

2018年底，福田时代全系列产品进入国六时代、福田奥菱M4平台全面升级、福田微卡业务年销量加速至35万辆等举措。这些举措增添了“主角光环”。

在“2018运输商口碑商用车评选”中，福田汽车旗下福田时代、翔菱、奥铃、欧马克凭借突出实力，分别占据“品牌指数榜”前十名中的四席。分别排名第一、第二、第六、第七。

福田时代

福田时代在轻卡市场拥有齐全的产品和大量的客户。通过产品质量、经济成本运营和强大的营销体系的支持，在市场上建立了良好的声誉，20年来积累了500万用户。

其中，2017年推出的福田时代M3车型成为选装名单中的口碑车型，凭借更高的可靠性、更快的效率、更低的油耗和更全面的服务，赢得了众多运输商的信任和支持。

值得一提的是，从2016年的“阳光助学行动”、2017年的“福田时代瑞沃卡车司机慈善助学活动”到2018年的“新时代·心·关爱福田时代关爱卡车司机公益计划” “交通车辆”的发布，给予交通人更多的关注和尊重，一直是福田时代的核心业务之一。

福田香菱

福田祥菱定位“高端微物流专家”，自2017年上线以来，已与海尔日日顺、惠发食品、深圳同城商品等14个行业的优质客户签订约7000份订单。凭借品质、载重、舒适、经济等优势，迅速抢占市场，成为年轻一代运输者值得信赖的“创业伙伴”。

在产品方面，福田祥菱V系列和M系列共同满足运输者的个性化需求。其中，翔菱M凭借在舒适性、经济性、可靠性等方面的领先优势，赢得了市场的广泛认可。

日前，翔菱国六微卡产品正式上市，在2018年末上演了一场“大秀”，为2019年奠定了基础。

不仅如此，2018年，福田香菱还依托产品硬实力，推出了一系列关爱行动，包括在全国建设多个司机之家、送出1000台电子血压计、5000份1000元保险等。万元。卡车司机人身意外阳光保险等。

福田奥林

2018年底，以“重回年销量10万辆”为目标，福田奥铃将品牌定位更新为“中国轻卡领先品牌”，开始新一轮“转型出击”。

2018年11月，福田奥铃TS城市物流轻卡上市。该车型基于五十铃技术的全新升级，并遵循戴姆勒的研发流程开发。搭配“新4JB1新动力+万里扬变速箱+美国AAM后桥”，打造“城市配送黄金动力链”。

同时，基于最新一代M4平台、涵盖康明斯超级动力、五十铃经典动力、纯电动动力的奥铃CTS、奥铃TS、奥铃EV等城市分销产品矩阵也同步上线。

不仅如此，福田奥铃还打造了“产品+金融+服务+供应+运营+二手车”一体化智慧城市配送解决方案，解决配送用户的痛点和需求。

福田奥玛克

从在深圳率先将DPF危机转化为市场机遇，到完成覆盖快递物流全运营场景的全方位定制，再到发起“幸福365——欧马克卡车司机关爱行动”，2018年欧马克确实很忙碌。

针对快递行业高效、智能、轻量化、高经济性的市场需求，奥马科基于超级卡车平台打造了一系列“快递之星”产品。

其中，奥马克S5超中型卡车凭借超长的货厢和康明斯ISF4.5L的强劲动力，成为从事快递运输的用户的“盈利利器”。

江淮汽车

江淮汽车第300万辆轻卡下线，再次解锁品牌发展“新成果”。在国内轻卡市场，江淮轻卡的重要地位不言而喻，这与“帅铃、康铃、骏铃”三大畅销品牌的大力助力不无关系。

据悉，2019年江淮轻卡将推出10余款国六新产品，涵盖帅铃、骏铃、康铃三大系列。

在“2018运输商信誉商用车评选”中，江淮帅铃、康铃、骏铃分别位列品牌指数榜单第三、第四、第五位，实力不容小觑。

江淮帅铃

2017年，江淮帅铃发布了“全定制、全智能、全节能、全价值”四合一卡车的战略布局。

2018年，帅铃全方位物流版引入山东临沂、河北石家庄、湖南长沙等物流重镇。量身定制，满足城际配送、快递运输的专业需求，为企业和运输商带来成本降低和效率提升。运输解决方案。

从2018年运输商信誉商用车评选榜单可以看出，江淮帅铃产品星级排名第一。运输商也在点评中对其产品在制动性能、燃油经济性、舒适性等方面表示认可。

江淮康铃

目前，终端物流车已成为商用车领域的新热点，而江淮轿车的上市堪称2018年微卡市场的一大事件。

早在2016年，康铃就推出了“车卡车”概念，基于客车标准打造车卡车X5产品，引起了运输商的广泛赞誉。

2018年8月，江淮轿车不仅在X5车型上引入1.5L汽油发动机和柴油动力，还同步推进X6、X7产品升级，形成了涵盖窄型、中型、宽型、单、双排，柴油和汽油型号。矩阵。

截至目前，江淮轿车X5已在潍坊、郑州、西安等全国多个城市上市。据介绍，江淮康铃还将在2019年推出其他新产品，并在动力、排放、传动、节能等方面进行全面升级。

江淮骏铃

君菱以其优雅时尚的外观，获得了众多用户的好评。不仅如此，除了外观之外福田奥铃货车二手车，骏菱产品的实力也是有目共睹的。 2018年，骏菱陆续发布V9、V3车型，并引入国内多个物流枢纽城市。

君菱V9中型卡车主要定位于城际运输应用，如冷链、水果、快递等，在成本经济的基础上满足高货物运输周转率的需求；另一方面，骏菱V3拥有时尚的外观和精美的内饰。精致、油耗低、运力大，专为城市快递物流打造。

据介绍，君灵平台将于2019年上半年推出新品，主要集中在轻量化、智能网联方面的改进。

江铃轻卡

江铃轻卡深耕商用车市场30余年，市场销量稳定向好。可以说是一个潜力巨大的“黑马轻卡品牌”。在“2018运输者口碑商用车评选”中，江铃轻卡“运输者”网站关注度指数排名第八。

2018年中，江铃轻卡推出了凯瑞重型金刚和新能源电动轻卡凯瑞EV两款力作。江铃轻卡凭借轻载、重载、液压制动、气压制动等多种动力形式，以及大货箱的全新产品布局，为运输商提供了运输工具，也拓宽了江铃轻卡产品线的战略布局。

其中，凯瑞重卡金刚自2018年5月上市后，成为江铃轻卡销量激增的“功臣”。

该车是针对大、重载工况开发的全新车型。通过匹配康明斯115kw大功率发动机以及江铃自主在底盘、钢板弹簧等方面的增强，这款新车型可以更好地满足高负载要求。

中国重汽轻卡

作为轻卡领域的新晋玩家，中国重汽轻卡的市场表现展现出强劲的竞争力。近年来，豪沃轻卡不仅推出了勇士、指挥官两大系列轻卡产品，2017年推出的高端中卡系列车型豪沃G5X为其深耕市场再添一张王牌。

在中国重汽集团2019年商务大会上，豪沃G5X再次成为关注焦点。

中国重汽轻卡事业部经过对细分市场的深入分析，推出这款高速、高效、安全、舒适的“货运专家”，全面突破目前中卡市场的运行速度，引领中卡市场行业升级。

据悉，本次年会亮相的HOWO G5X厢式运输车专为300-500公里城际快递及快递物流市场打造。

上汽跃进

2018年是上汽集团进军市场的一年。 2018年4月以来，陆续推出跃进EC100、跃进C300、跃进C500、跃进E100等多款新产品。

其中，E100厢式车是上汽跃进首款互联网新能源轻卡，凭借可靠的品质获得好评。 2018年11月，搭载上汽先进国六动力总成的跃进2019款产品正式亮相。

在总体布局上，上汽以“四化”赋能跨越，用智能网联汇聚跨越动力。

据悉，上汽跃进将C2B融入整车制造流程，根据不同地区法规政策限制、不同商品和车辆使用场景、不同客户偏好，提供超过4万种车辆配置组合，为客户提供更适合的车型。运输者。

近期，取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证、驾驶员资格证等新政策实施。轻卡排放标准及相关优惠补贴的要求也在逐步提高。这些都将刺激2019年国内轻卡生产和市场升级。

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