我们只能处理在建的办公楼。我们无法与居民打交道。我们只能处理环境发展（白名单公司）。

看来居民做不到的事，我们只能作为非居民做。

这些企业均表示，建筑垃圾清运资质也分为住宅区和非住宅区。以杨浦为例，可查询的13家白名单企业中，只有1家能够清理、拆除住宅小区。 、杨浦区环境发展有限公司

于是，记者再次在小程序下单，预约环保公司进行拆除。他很快就收到短信回复，告诉记者还需要联系物业公司。物业公司到物业购买建筑垃圾清运券后，该公司方可进入小区。进行清洁工作。其他区域的操作基本类似。

杨浦区环境发展有限公司工作人员：就是你需要买的房产。如果你没有房产，那就是居委会。居民自己不允许，我们也不接受订单。

闵行区华漕镇城建中心副主任沉锐：作为居民，只能通过物业公司联系保洁公司。

不少网友也留言反映，

通过官方小程序

已成功预约清关。

却被白名单公司询问

取消订单。

有白名单公司

直接告诉记者，

对他们来说，

与物业联系的最便捷方式。

刘先生丨松旭环卫（白名单企业）

社区里的业主太多了，我们没有办法一一联系起来。这太麻烦了。另外，如果有的车主只用了半辆车，我们就无法收费。

王先生丨上海耀庆环保（白名单企业）

说实话，居民直接联系我们拆除是很麻烦的。我们一直联系小区物业，你把垃圾拿到哪里，就到哪里去，都要到物业去办理。

官方去年推出的预约小程序，

虽然理论上

它让居民省去了中间环节，

直接对接

公开价格的白名单公司，

但在实际使用过程中，

但它仍然失败了。

兜兜转转，居民们还是不得不避开物业进行清洁。否则，自己的装修垃圾甚至不被允许投放到小区内的建筑垃圾集中倾倒点。

我必须先付这笔钱，我的工人才能扔建筑垃圾，否则他们不会让我扔建筑垃圾。

不过，一家正规搬家公司的工作人员表示：“每个小区都有专门的建筑垃圾存放点，放在那里之后，我们就可以过来搬走，但最好和物业公司协商一下，否则我就来了。”我害怕它。”当时物业管理方面有点僵持。”

就这样，

许多社区都有业主和“中间人”

形成事实上的垄断，

运费自然是“随心所欲”。

居民对此也很无奈↓

没有选择，没有给你别的选择，他只能独占。

他不管你的实际情况如何，就是为了这个代价，他就会杀了你。

住宅装修垃圾的收集运输，从业主家到最终卸货点，明确分为“短驳+出境运输”两个阶段。管理上也分属地、房屋管理、绿地等不同部门。存在着明显的“脱节”，这使得收费混乱逐渐变得司空见惯。

对此，中共上海市委党校副教授叶澜认为：“有关部门需要进一步强化‘最后一百米’‘最后一公里’相关单位的责任。”未来对装修建筑垃圾的处理，如进一步规范和约束装修建筑垃圾收运主体和价格双重公开的物业管理制度。”

上海市律师协会物业管理业务研究委员会主任宋安成也指出：“从最早的政府指导价到协会发布指导标准，最终都没有提到短期驳船。短期驳船的费用是指范围、时间、存放地点、形式，我认为应该明确，否则物业管理公司很容易刁难业主，或者设置一些。给业主带来障碍。”

开发小程序的初衷是好的，但实际落地时，由于各地操作手势不同、物管默认等多种原因，还是存在一些不足，使得几百米的距离从居民家到小区门口，一道正式的道。建筑垃圾清运服务存在无法覆盖的盲点也就不足为奇了。结果，中间商抬高了价格，老百姓沦为被宰杀的境地。

仅有的，

这种混乱还要持续多久？

难道真的没有办法解决吗？

公众想要答案。

小区建筑装修垃圾清运能否绕过物业？如果无法避免，有没有办法规范收费行为的管理，抑制乱象？看新闻，看STV网络圆桌讨论节目《舞台上》将于11月25日晚19点30分直播。欢迎观看并期待您的意见！

记者丨新闻视角记者综合

编辑丨悠悠酱