文字|李辉

中国二手车网副总经理

众所周知，二手车交易与新车销售最大的区别在于二手车“一车一况一价”的独特属性。正是因为这一属性的存在，二手车交易过程中对车辆的检测就显得尤为重要。重要的。近年来，随着越来越多的消费者认可二手车，市场上涌现了大量的第三方车辆鉴定评估机构。这些机构最重要的目的就是解决车况不透明的问题，将真实的车况呈现给公众。消费者在购买经过检验的车辆或使用购买的二手车时可以更放心。

按常理来说，随着二手车整体销量的增加，这样的机构的生意会越来越好，但实际情况如何呢？

1、人们期待有一个权威、公正的第三方

二手车行业是一个典型的柠檬市场。购买二手车的消费者基本上都是看中二手车的高性价比。然而，车辆的高性价比对于不同的人来说是一个参考指标。每个人都有不同的定义。但有一点是二手车消费者都认同的，那就是车况必须透明，才能放心购买二手车。太多的消费者没有辨别二手车的能力，只能依靠自己以外的别人。做出判断或做出购买决定的信息。

例如，某二手车电商平台承诺，所售车辆均经过上百次检测，保证不出事故。这类信息就是上述除消费者本身以外的信息。广告继续出现。对于线下促销，想要购买二手车的消费者没有参考意义。这种检测承诺戳中了消费者的心，所以现在我们知道的情况是“某某电商平台的检测纯属欺骗，大量事故车被隐匿出售”。

此类事件层出不穷，尽管二手车检验被赋予了互联网加持的光环，但检验仍然是一个极其考验专业性和责任心的问题。以上述事件为例，为了获得更多的车辆来出售，只能招募大量的检查人员，然后来对出售的车辆进行检查。这些车辆分布在各地。检查员根据检查车辆的数量获得佣金。所以，为了拿到更多的佣金，他们只能缩短检验时间。 ，最终数百次检查变成了对车辆各个部位进行拍照。

此外，还有一些完全独立的第三方检测机构。当消费者进入有形的二手车市场选车时，这些检测机构会派出检测人员跟踪消费者。当消费者锁定购买车辆时，检验人员帮消费者检验车辆时，会出现两种情况：

一是客观公正。鉴定师很认真地帮助消费者验车。最终他发现了问题，并告知消费者无法购买目标车辆。消费者庆幸有这样的第三方帮他验车，但遗憾的是，鉴定师却无能为力。市场继续涨跌互现，因为如果继续下去二手车鉴定评估表，很有可能会遭受重创。因为有严肃评估师的存在，汽车经销商将无法出售有问题的汽车，从而延迟收获。

第二种偏向于汽车经销商。检查人员对市场上的车商非常熟悉，或者已经形成了一套潜规则。名义上是帮助消费者验车，实际上是帮助车商卖车。汽车状况被隐藏得越多，检查员从汽车经销商那里得到的好处就越多。越多。

上述两种情况的存在并不能保证更多的消费者能够购买到有详细车况的车辆。因此，消费者一直盼望权威的第三方检测机构对自己购买的二手车进行检查。然而，如何判断该机构的权威性却成为消费者无法理解、越来越困惑的问题。

2、各独立第三方二手车鉴定评估公司生存现状较差

据工商局登记信息显示，全国拥有二手车鉴定评估资质的公司约有1万家，但真正开展业务的只有不到3000家。在这3000个中，可以说消费者熟悉的很少，更不用说消费者认可了。大多数公司依靠出具评估和评估报告来维持业务。这些评估报告大多是由于公共车辆转让给私人而需要评估报告入账。因此，这种组织没有真正的公益价值。一般是500-1000元，而且不需要有车。可直接加盖鉴定专用章并写下客户满意的价格，鉴定鉴定完毕。整体流程。由于真正的鉴定、鉴定业务越来越少，这类机构将不再支持更多的鉴定、鉴定人。相反，它只会找到能够生成报告并盖章的人。最终会沦落为公司的生存依赖于专业资质的报告制作。

3. 成为真正的第三方没有捷径

独立的第三方评估机构听起来公平、诚实。我相信所有同类企业的初衷都是一样的，都是为了给消费者检查汽车的状况，但无奈品牌建设困难，企业生存难以维持。在一个已经是柠檬市场的行业，想要建立自己的品牌，真正让消费者认可、认可、订阅，还有很长的路要走。

虽然新的第三方公司不断成立，但要想被消费者认为具有权威性，让车商能够洽谈增值车辆出售二手车鉴定评估表，不仅需要强大的背书能力，还需要在二手车多方面做出努力。手车交易。仅穿透一点是不够的。

真正的二手车鉴定评估机构，降低逐利欲望，用匠心努力，打造百年信誉。