2016年8月，北京汽车销售3.51万辆，比去年同期的4.03万辆下降12.90%，降幅高于全国平均水平37.12个百分点；环比增长1.62%，低于全国平均水平10.21个百分点。

1至8月，北京新车交易总量同比下降11.35%，降幅高于全国平均水平22.78个百分点。

北京新车市场特点：

8月份，北京商品房销量同比继续下降。

不过，7、8月环比虽较6月有所增长，但与全国销售走势相比仍有较大差距；

B级车销量呈现上升趋势，车企需抓住机遇，稳步提升销量；

AO级销量近期没有明显增长；

8月份仍是销售淡季，但上周销量略有改善，为9月份的强劲表现奠定了基础。

8月份新能源配额已用完北京 二手车买卖，但北京尚未出台10月、12月新能源配额相关政策；

二手车交易

8月北京二手车销售转让5.41万辆，同比下降11.02%，环比下降2.36%，8月北京二手车外转让率为50.65%，新旧车比例为1：1.54；

1至8月，北京二手车累计交易、过户比去年同期下降1.77%；二手车销量超过新车销量54.13%，新旧车交易比例为1：1.61。

解除移民禁令对市场的直接影响

8月北京二手车交易量呈现下滑趋势。

8月份北京迁移率有所增加，解禁后迁移效应持续释放。

2016年1-8月北京机动车调出重点城市

北京市迁出人口前十个省市中，内蒙古、山西占比较去年明显增加，吉林、山东占比明显下降；

车辆淘汰更新

8月，北京机动车报废率达83.54%，为今年以来最高，较2015年有较大提升。

应不断取消移民禁令

移民限制的取消标志着市场的回归，也为行业提供了机遇。

长期以来，各地对于二手车流通的限制，成为制约二手车市场发展的最大瓶颈。

目前北京 二手车买卖，全国多个地级市实施了二手车限流政策，导致车龄超过8年的老旧二手车无法在车源丰富、优质的一二线城市正常上牌，严重制约了二手车的流通。

旧车的价值直接影响下一辆汽车的购买，而这种影响又直接反映在新车市场上。

限流措施的持续放开，不仅有利于二手车市场的繁荣发展，更有利于整个汽车产业的循环和更新。

北京新车同比数据与全国数据仍有较大差距，目前全国市场明显向二三线城市下沉；

车市将迎来一年一度的“金九银十”销售旺季，近期销量略有好转，这一黄金销售期对各车企今年整体销售任务的完成起着至关重要的作用。

8月份，北京二手车交易量较去年同期呈现下滑趋势，部分车主等待“金九银十”新车降价优惠，但在限购解除的背景下，二手车商应抓住机遇，努力提升营销能力。

结尾