马上就要过年了，很多朋友都开始讨论怎么回家了。挤公交、挤火车、挤朋友的车，真是头疼。何不买辆车，开回家过年淘二手车，省时、省力、省面子？买新车好像不够，买二手车又怕被骗。

大家对二手车的质量一直都很纠结，这车这么便宜，难道是事故车？卖家会不会和中介合谋坑我？二手车据说是做过检验的，但谁检验的？权威吗？看似便宜的二手车市场其实鱼龙混杂，就算你再小心谨慎，也难免会买到问题车，让你心碎。如果只是小零件不断损坏，还算轻的。一旦遇到汽车发动机、助力转向、悬挂系统、电子系统等出现重大问题，就算你受了委屈，也无处申诉。所以用老人们的话来说，买二手车一定要找特别靠谱的中介，否则就只是碰运气了。

近日，中国汽车技术研究中心宣布，国内首个二手车服务认证标准《二手车评估及电子商务交易服务规范》已在国家认监委正式备案。消费者只需在认监委网站上搜索，就能知道所有通过审核的二手车信息。这相当于给每辆二手车都配上一张国家标准的身份证，让它真正成为“透明可信的汽车”。记者以消费者身份来到重庆当地一家认证二手车店，看看一辆合格的二手车是如何生产出来的。

店员告诉我，他们的店检认证有个硬性标准，就是车辆必须在6年以内。其次会检查车辆外观，看油漆、钣金有没有问题，然后检查车辆内饰的保养和损坏情况，最重要的是发动机，最后检查汽车底盘。如果所有检查项目都做完的话，一共有1058个项目，一般一辆车的检查需要一个多小时才能做完。因为部分车型存在烧机油的问题，所以国标出台后，增加了检查尾气的全新检查环节。从发动机舱的一颗螺丝是否完好，到车辆各个系统有没有问题，工作人员对待每一辆二手车都非常用心。国标重新定义了二手车商的服务标准，细化到对已经完成交易的客户的关爱。有了这些标准，消费者在购买二手车时会更加安心。

目前二手车市场逐渐壮大，根据中国汽车技术研究中心的数据显示，各地二手车交易量逐年上升，90后车主群体不断扩大淘二手车，可以预见，不久的将来二手车市场将会一片红火。