新买二手车里程表上数字比保养卡上少2万多英里

消费者控告买家要求退一赔三获法庭支持专业人士：买二手车之前做个测试很重要

2018-07-24

日报讯（通信员拱法记者骆静怡）二手车买卖在生活中十分常见日系二手车公里数低，但上面的“水”却有点“深”。里程数作假、车辆以次充好……类似的事情导致了这些争端。北京的周男士就碰到了一件类似的事情，刚买的二手车里程表上的数字与保养卡片上的里程数，居然差了2万多英里。担心里程数被更改，她将二手车商告上法院。

明天早晨，杭州中院对这起争端作出裁定，要求二手车商退还周男士99600元的买车款，并降低赔款损失元。

担心二手车商私自更改里程数

消费者将其告上法院

2017年6月11日，周男士来到北京二手车交易市场看车。在上海某旧机动车经纪有限公司的铺位前，她看中了一辆二手的福特汽车。铺位负责人解某便将该车推荐给周男士，并要求其年检。周男士查看后，确认这辆车里程表上显示的是52698英里。当日，周男士便与该二手车公司另一位合伙人镇某签署汽车出售合同，最后的成交价为99600元。其中，29600元为首付，剩余的70000元通过贷款付款。

2017年6月19日，汽车交付完成。第二天，周男士的妻子驾车来到家附近的汽车保养店，想给这辆车做保养。没想起，一到店里，保养店的老总便认出了这辆车。老总说这辆车原先都是在自己店里做保养的，驾驶室车窗里面还贴着每天保养记录的小卡片。周男士的母亲一看显然有，但是近期的一个记录显示，截至到2016年11月15日，这辆车的行驶里程数早已有76902英里。这比汽车里程表的数字多了2万多英里。

周男士要求退车，或则二手车公司赔款2亿元损失，但都受到了抵制。就在协调其间，周男士的父亲还接到了来自解某的乌龙电话：“在电话里，解某说不管谁来问，都统一说车的里程数就是5万多英里。虽然这个电话，他原本是想打给原司机的。”

最终，周男士将二手车公司，连同解某、镇某告上法院，要求退还99600元买车款。同时根据新《消法》中退一赔三的规定，降低赔款元。

构成诈骗“退一赔三”获法庭支持

二手车商须要赔偿近40万

法官觉得，二手车辆的行驶里程，是影响消费者选择权的重要信息，所以，二手车的经营者，必须向消费者提供汽车的实际里程。

而在这起争端中，通过解某的“乌龙”电话，可知他必须晓得这辆车的实际里程数是7、8万英里。退一步说，即使解某确实不晓得汽车的实际行驶里程，该旧机动车经纪公司虽然也没有对汽车的实际行驶里程进行过核实、检测。

但是，也没有证据，阐明周男士在买车时，就晓得这辆车的实际行驶里程数是7、8万英里。

因此，该公司违背了《中华人民共和国消费者权益保护法》和《浙江省推行方法》的规定，构成诈骗。

按照消费者权益保护法规定，经营者提供商品或则服务有欺骗行为的，必须根据消费者的要求降低赔款其遭到的损失，降低赔款的总额为消费者选购商品的对价或则接受服务的成本的三倍。

最终，法官支持周男士“退一赔三”的要求，裁定该旧机动车经纪公司退还99600元的买车款，并降低赔款损失元。

买二手车容易踩这些坑

付款前先去4S店做测量

消费者去买二手车有太多顾忌，其中里程数就是个十分重要的诱因。不少二手车商为了增加汽车的售价，会在里程表上做全身。

从事车辆行业早已有10多年的黄威告诉记者，车辆的里程数通常以4S店的数据为准。“汽车去4S店保养就会有记录，并且是全省联保的，只要是同一品牌的4S店，都能调阅信息。假如去其他地方保养，通常都不会有记录，那就没法以实表为准。”

不仅调表车，二手车市场都会有这些容易踩的坑日系二手车公里数低，例如泡酒车、换件车、事故车、翻新车。

这么买二手车时，该怎么判断一辆车的优劣，不踩坑呢？最重要的还是寻找4S店和寿险公司的帮助。“去4S店和寿险公司，查询汽车保养记录和寿险赔付的记录。假如一辆车的补胎成本早已上亿元了，那这辆车肯定出过大问题。即使汽车没有去保养过，或则在其他地方修，专业的4S店也能给你一份比较完整的测试报告。因此消费者去买二手车之前，可以先与二手车商约定好，先去4S店做测量，没问题再付款。”黄威说。