回答这个问题前先说明一下本人从事的也是互联网服务行业，跟58算是半个同行，所以还是匿了吧。

首先我接下来说的事不是在我身上发生的，而是发生在我一个客户大哥身上的事葫芦岛二手车58同城网，我的这个大哥是做二手车的，在当地算是二手车行业老大了，十年前基本上应该是当地第一位跟58合作的二手车客户，每年给58的广告费不低于40w。正是他与58的合作，也带动了58开发其当地二手车客户，其他二手车商后来也都跟随在58上做广告。根据大哥说效果应该来说还是可以的。

今年8月底续费的时候，天津跟他一直对接的工作人员告知58现在有个新业务葫芦岛二手车58同城网，可以以每条30元的价格提供潜在购车用户信息，并且对方说信息都是来源于其他渠道，比如腾讯，因为腾讯跟58有互相持股，所以有这方面信息合作。

大哥是个机灵人，并没有完全听信对方的说法，而是向我咨询确认消息的可靠性，我通过本人的渠道联系到天津58总部，得到的反馈是根本没有此事，58也没有和腾讯有过这种合作。然后我跟大哥一起继续调查，扒出了中国互联网二手车平台的一个大黑幕！

---------------------------------接下来看一下大哥发在朋友圈的内容吧！--------------------------------------------

---------------------------------------朋友圈截图分界线-------------------------------------------------------------------------

看完上面的截图大家应该大概知道58做了什么了吧？

58同城在互联网二手车平台中绝对处于老大地位，以至于从58中拆分出的瓜子二手车，都可以做到专业二手车平台老大，呵呵，这里提到了瓜子二手车，就是那个孙红雷天天说“车主多卖钱，买家少花钱”的那个二手车平台。

可能很多朋友不太了解58同城和瓜子二手车的关系，其实瓜子原来就是58的二手车业务，类似现在58到家、转转这些产品，后来瓜子从58独立出去自己发展，杨浩涌带着瓜子大干特干，但是58还是其最大股东。瓜子今年年初融资还是58宣布的。

下图

那句：瓜子二手车，从车主到个人买家，无中间商赚差价“的广告语深入人心。

好了，稍微讲的有点跑偏·····················

那么58同城和瓜子二手车做了什么恶心的勾当呢？

我们要明确的是58同城现在的二手车业务模式是：二手车商广告信息服务

瓜子二手车是：个人车主与个人买家信息中介

所以现在两家业务是不同的。

上面说到二手车商花了广告费在58推广，而后又要以30元每条的价格卖给车商信息，58同城利用自己400电话转接，直接截流买家信息，然后58可以利用这些信息再利用再开发，一来可以给瓜子二手车充实“车库”，二来可以将本应该就是二手车商应得的信息以高价卖回给做广告的二手车商和其他二手车商。

58这招真是绝！！！一箭多雕。

58是互联网二手车的绝对老大，既能自己当运动员，自己也当裁判，所以才可以如此无耻，中国互联网是个很病态的环境，当一个行业被垄断后，有多无耻的事做出来都不奇怪了（顺便黑一下百度）

最后，大哥跟58交涉也无果，只能揭竿而起鼓动当地所有同行一起朋友圈转发揭露58的恶行。