6月6日，全国工商联汽车流通商会联合车评在直播中发布了2023年5月保值率报告。 该报告旨在将最新的研究成果转移到汽车产业链的各个环节，通过了解、管理、提高和应用汽车保值率，为整车厂、汽车经销商和金融公司提供产品配方和风险控制功能。 同时也为消费者购车、卖车提供参考。

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本报告基于车e测独家真实数据源、AI智能数据模型、市场认知零度拟合、复杂因素专家校对、影响因素全局分析等专业分析。 报告详情如下：

一、本月热点事件及最新政策分析

工业和信息化部等五部门联合发布的《关于执行汽车国六排放标准有关事项的公告》意味着，自2023年7月1日起，排放标准低于国六B的汽车将无法注册。 对于轻型车国六b车型如部分实际行驶污染物排放测试（即RDE测试）报告结果为“仅监测”，将给予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日虽然执行国六B排放标准的是新车，非国六B的二手车依然可以交易，但目前国内对于“不符合国六B的车型是否符合国六标准”的问题还没有统一的规定。 VI b可以注册”，并且存在于各个地方。 相应的标准。

早在2019年，上海、深圳、广州等一线城市就实施了国VIb标准。 深圳现行登记规定显示，在深圳登记的汽车，以及国二至国六的二手车均可正常登记； 属于珠三角地区八个城市（广州、珠海、佛山、江门、肇庆、惠州、东莞、中山）符合国五标准的在用汽车，2023年6月30日前可转入。低于国五标准的车不能入驻。根据此次规定，从2023年7月1日起，即使是珠三角地区的二手车入驻深圳也必须完全符合国六标准。 上海的二手车牌照规定与深圳类似。 在上海注册的汽车可以正常注册，而从外地调入上海的汽车必须符合国VIb标准。

上述城市对二手车登记的限制，将对排放标准相对较低的二手车设置一定的门槛，这将对二手车市场产生影响。 或许国六b全面实施后，其他地区也会效仿这些城市的二手车上牌规定。 因此，大部分不符合国六b排放的车型只能在当地销售，这将影响二手车的交易价格。 毕竟目前大部分二手车都是从大城市流向全国各地。 如果搬迁必须达到国VIb标准，二手车的流通也会受到限制，交易价格可能会下降，保值率也会受到影响。 。

本月，政策不断吹向新能源汽车行业。 国家发展改革委、国家能源局印发《关于加快充电基础设施建设更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》。 提出提供多元化购买支持政策，鼓励有条件的地方对户籍所在地县购买新能源汽车的农村居民提供消费券等支持。 信贷支持方面，鼓励金融机构在合法合规、风险可控的前提下，合理确定首付比例、贷款利率、还款期限。

同时，国家常委会强调加快充电基础设施建设的部署，针对制约新能源汽车下乡的突出瓶颈，适当提前建设充电基础设施，创新充电建设基础设施。 对于全行业高度关注的新能源汽车评价问题，两部门提出完善新能源二手车评价体系，加强新能源二手车检验和翻新，鼓励企业提供优质二手车新能源二手车进军农村市场。

地方政策方面：山东支持车展、鼓励新车促销等活动； 深圳优化放宽混合动力汽车相关条件； 广州大力发展新能源汽车等战略性新兴产业； 上海对301年前购买纯电动汽车给予补贴1万元； 海南三亚对新能源换电车型最高补贴1万元； 无锡市出台促进新能源汽车消费政策； 成都市面向全市启动2023年成都汽车消费激励活动，资金规模1亿元。 从上述“五花八门”的促销活动可以看出，各地旨在最大限度地提高汽车消费、增加汽车销量。

2、5月份各类汽车保值率排名

图中数据为第三年的保​​值率。

日本和德国品牌本月保值率较高，分别为66.87%和63.62%。 国货在保值率上继续“追赶”韩国产品，达到57.12%。 韩国产品保值率与上月基本持平，为55.71%。 此外，市场受众较少的美系和法系保值率较上月波动不大。 英系正在崛起，保值率达47.94%。 从数据来看，本月车市保值率总体平稳。

3、5月份各车型保值率分析

图中数据为第三年的保​​值率。

从各车型保值率来看，除轿车细分市场略显低迷外，SUV、MPV、皮卡均呈现上升趋势。 其中，SUV市场复苏迹象明显，本月保值率提升近4%。 皮卡表现也不弱，保值率由上月的58.08%提升至60.08%。 MPV方面，保值率与上月基本持平。

四． 5月汽车品牌保值率分析

图中数据为第三年的保​​值率。

TOP3合资品牌中，飞度以76.91%的三年保值率领跑。 飞度在二手车市场上比较受欢迎，二手车经销商都在抢购。 其高流通量使其常年保持较高的保值率。 排名第二的是本田思域，保值率为73.01%。 思域的高保值率得益于其长期在行业内新车销量领先，并且保持着强大的价格体系和较高的总保有量。 这就造成了新车价格高、二手车更值钱的市场局面。 排名第三的是奔驰E级，三年保值率为68.47%。

独立轿车前三名排名与上月持平。 星锐、影豹、领克03分别以三年保值率66.96%、64.89%、63.14%在同级车型中夺冠。 以前，当我们谈论运动型紧凑型车时，大家想到的最多的就是思域和高尔夫。 然而，在自主品牌崛起的时代，越来越多的影豹、领克03等车型拥有抢眼的外观和参数体验的优势。 出现在我们的视线中。 但从整体数据来看，自主品牌汽车的保值率与合资品牌仍有一定差距。

进口品牌车方面，上榜前两名来自保时捷——911和911。两者保值率较上月略有上升，分别为95.66%和84.98%。 中大型轿车雷克萨斯ES以75.77%的保值率排名第三。 值得一提的是，雷克萨斯ES汽车的口碑可以说是两极分化。 主要原因是雷克萨斯ES作为进口车出售后，已经彻底变身了。 它已成为中大型轿车，并且经常以更高的价格购买。 不过，随着雷克萨斯ES销量的暴跌，未来能否维持保值神话，让我们拭目以待。

5、5月份各品牌SUV保值率分析

图中数据为第三年的保​​值率。

在中型SUV领域，汉兰达依然是不可动摇的王者，三年保值率高达78.32%，也是同级别保值率冠军。 当然，这也与其在市场上的口碑有关。 此外，奔驰GLC性能出色，外观硬朗。 在二手车市场很受欢迎，保值率超过70%。 本田CR-V是本田旗下的一款中型SUV。 尽管今年前四个月销量同比下滑40.0%，但它仍然是最畅销的燃油合资SUV车型，本月保值率为70.46%。

自主品牌近年来的进步有目共睹。 无论是在技术还是设计领域，他们的SUV车型已经开始占据15万-20万元价格区间的主导地位。 坦克300、广汽传祺GS8、长安UNI-T等都在其中。 代表机型中，本月三款机型保值率分别达到78.77%、75.59%、73.38%。 从数据来看，本月保值率前三的品牌均高于合资品牌。 自主品牌SUV完全有能力与合资品牌竞争。

本月排名前三的进口SUV依然是老“面孔”——奔驰G级、雷克萨斯LX、路虎卫士。 其中，奔驰G级的三年保值率高达93.77%。 买车其实就相当于买理财。 紧随其后的是雷克萨斯LX，保值率为87.37%。 稍弱的路虎卫士排名第三，保值率为80.86%。

6、5月各品牌MPV保值率分析

图中数据为第三年的保​​值率。

合资MPV方面，丰田塞纳、本田奥德赛、艾力绅占据保值率较高的前三名，三年保值率分别为78.98%、68.57%、65.99%。 对于很多家庭用户来说，以上机型确实是更好的选择。 在兼顾动力性能和燃油经济性的同时，车内空间的利用率也很高。

在自主品牌MPV保值率榜单中，广汽传祺M8和M6毫无疑问占据了前两名。 从2017年底正式布局MPV到现在，广汽传祺已经走过了近六年的时间。 其中，M8常年稳居MPV销量前五，M6的销量也表现出色，在国内MPV市场赢得了很高的声誉。 品牌美誉度最直接的反馈体现在保值率上。 两者的保值率分别为75.23%和74.68%，比本田奥德赛还要高！ 作为实用MPV的代表佛山本田suv二手车价格，五菱凯捷本月进入前三，保值率为68.84%。

进口品牌方面，前三名排名与上月持平。 雷克萨斯LM、丰田埃尔法、威尔法的保值率环比略有上升，分别达到94.60%、83.36%和78.56%。 与合资品牌和自主品牌MPV相比，进口MPV保值性优势明显。 然而如今，消费者购买MPV不仅仅只是为了实用，更多的是为了舒适性和高端体验。 其使用场景也从商务出行转向家庭出行。

7、5月华南地区畅销汽车排名

本月南部地区最畅销车型均为轿车，且以德系豪华品牌为主。 我们先来看看榜单前四名，宝马5系、宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L。 可以说，这是一场经典车型之间的较量。 另一款德国车型大众朗逸本月小幅下滑，排名第七。 第五和第六位是日产轩逸和本田思域。 排名倒数第八至第十的分别是丰田凯美瑞、本田雅阁、丰田卡罗拉。 值得一提的是，雅阁本月首次推出插电式混合动力车型。 无独有偶佛山本田suv二手车价格，卡罗拉本月也推出了一款新车型。 雅阁和卡罗拉这两款车堪称轿车市场的常青树。 新车型能否像以前一样取得骄人的成绩，还要看它们在市场上的表现如何。

8月、5月北方畅销汽车排行榜

与南部地区一样，轿车是本月北部地区最受欢迎的车辆。 榜单前三名均来自德国品牌。 其中，奥迪A6L、宝马5系作为豪华C级车的代表车型，一直以来都是市场认可的热销车型，经常出现在大江南北的畅销车排行榜上。 最前沿。 第三名是B级车大众迈腾，而上个月排名第三的大众朗逸则排名第四。 其余上榜的德系车包括：奥迪A4L、奔驰E级、大众帕萨特、奔驰C级。 这些车都是各自品牌下的热门产品，也是轿车市场的经典车型。 本月的排名为：第六、第七、第九、第十。 别克GL8是本次榜单中唯一进入前十的MPV，排名第五。 以往频频亮相的哈弗H6本月被奔驰C级取代，无缘前十。

9、5月份新能源纯电动汽车保值率分析

本月最保值的纯电动车型是，保值率为91.26%。 可以看出，这类入门级汽车是目前市场上最受欢迎的纯电动汽车类型。 特斯拉Model 3和Model Y依然保持一贯优势，分列第二和第四，保值率分别为88.98%和85.41%。 与上月相比，广汽AION Y排名下降至第三位，保值率略有下降。 上个月排名第四的余拉豪猫跌出榜单，被比亚迪元PLUS取代。 元PLUS目前是15万级纯电动SUV中的佼佼者，保值率也不错，达到84.98%。 从整体数据来看，现在纯电动汽车的市场接受度相当高，消费者更愿意为二手纯电动汽车买单。

10、5月份新能源混合动力汽车保值率分析

目前，混合动力市场百花齐放，消费者可选择的混合动力车型也越来越多。 不过，比亚迪仍然是大多数消费者考虑的第一品牌。 本月上榜的有四款车型：宋PLUS、秦PLUS、宋Pro、汉DM，保值率分别为88.87%、87.77%、85.34%、82.40%，位列榜单第二至第五位。 本月保值最佳混合动力车型由保时捷新能源夺得，保值率高达95.29%，不亚于同级别、同价位的燃油动力车型。 事实上，对于很多购买豪华品牌混合动力车型的消费者来说，纯电动续驶里程（NEDC）和节省成本并不是硬性指标。 他们更看重品牌，而一线城市的很多混合动力车型仍然能够直接拿到绿牌，可能就是他们选择混合动力车型的原因。

★本报告将定期发布，以飨读者

全车联网经销商联系人：田芳

汽车电子估价联系人：郑四喜