反抗。

三菱已经向国产品牌联想提供了贷款。 三菱品牌真的会消失吗？ 难道品牌实力真的差到我不敢想象吗？ 英菲尼迪、三菱、马自达。 反正这些品牌里，曾经都说日系车特别强劲、耐用、销量好。 现在，这两个品牌不是要过时了吗？

大家都知道英菲尼迪是日产旗下的豪华品牌。 英菲尼迪前五个月的销量应该在3000辆左右。 从销量就可以看出，这个品牌不一定能活下去，但背后的实力还是很强的。 毕竟东风和日产的底子比较强，这种皮毛应该还是能顶住的。

我不在乎。 我想当初推出的26W、30W英菲尼迪现在已经降到17万到8万了，可以开回家了。 可以说与天籁属于同一品牌级别。 这件事讽刺吗？ 大家都觉得马自达快死了，但前五个月的销量却达到了2万多辆，少数达到了3万辆。 许多人仍然认可 Sera 和 CX4 等品牌的实力。 退出这个市场是比较困难的，因为毕竟品牌实力还是得到很多人认可的。

·我们先来说说现在最重要的一款车，那就是三菱品牌的车。 也许你不久前就听说过这个消息。 三菱获得了某国产品牌的贷款，贷款金额达到了9亿多，相当于快10亿了。 合资品牌向国产品牌借钱，比较讽刺。

三菱的欧蓝德一直比较抗拒。 大家都知道欧蓝德的销量一直是三菱的支柱，但是改款后的欧蓝德销量也特别惨淡。 没钱就是一个缺点。 前五个月，在台湾仅售出1万台。 这是一种销售量。 未来如何持续？ 因此，如果三菱品牌退出中国市场，可能性还是很大的。

不过话又说回来，任何一个国企或者品牌三菱吉普二手车三菱吉普二手车，也就是所谓的国产车，都得感谢三菱，因为只有三菱愿意卖技术。 当然，这与其即将破产无关。 只有三菱愿意帮助这些人用技术换钱。 即使其他品牌破产，他们也不会出售自己的技术。

但三菱并不是说三菱奉献了自己的技术。 说到三菱这个品牌，三菱的Evo并不嚣张吧？ 三菱的帕杰罗也可以越野。 三菱的欧蓝德是普通人开的越野车，价格也很实惠。 我当时就想，只要花十万多一点，就可以买一辆中型SUV了。 为什么不？

当然，即使它有很多好品牌、好车，但也经不起时代的牵引和人们的接受。 三菱每年看起来都一样，同样的发动机，同样的变速箱，同样的内饰，最重要的是不入手。 新能源研究是其最大的相对失败。

虽然老一辈人仍然认为三菱品牌非常耐制造、耐打斗，但年轻人已经望而却步了。 这与时代的发展有很大关系。 不过如果你觉得三菱这个品牌好的话，可以在评论区提问。 你开过哪些三菱车？ 或者你认为哪款三菱车是你心目中的神呢？ 我们来讨论一下吧。