如果你的预算在30万-40万元，中国市场有哪些跑车呢？ 事实上，数量很少，一只手就能把它们挑出来：大众尚酷、马自达MX-5、雪佛兰科迈罗。

不但数量少科迈罗二手车价格，而且威力也不怎么样。 能获得的最大功率只有福特的314马力2.3T发动机。 而且，以上车型只能算是普通品牌的入门级跑车，体验上无法与豪华品牌的产品相比。

因此，我不禁觉得，在中国市场获得一辆豪华跑车的金钱成本实在是太昂贵了，往往需要上百万美元的预算。

那么没有百万美元的预算真的无法驾驶豪华跑车吗？ 现实远没有那么悲观。 如果你没有“新车癌”，也就是说，如果你能接受一辆二手车，预算40万，就能获得价值百万以上的产品体验。

比如我们今天的主角——奔驰SL级。

了解这款车的朋友应该知道，奔驰SL级是奔驰旗下知名度最高、定位最高的豪华跑车。 这款脱胎于赛车比赛的民用跑车，拥有60多年的传奇历史，代表了梅赛德斯-奔驰跑车的最高水平。

SL代表Super Light，意思是超轻量。 值得一提的是，曾经备受好评的鸥翼车门来自奔驰SL级。

现款奔驰SL级的起售价在110万左右。 其采用3.0T双涡轮增压发动机，最大功率367马力，匹配9速自动变速箱。 采用前轮驱动布局和硬顶敞篷结构，0至100公里加速时间为4.9秒。

但我们的目标显然不是现在的SL级，而是老款奔驰SL。 准确来说，是采用3.0L或3.5L大排量V6发动机的奔驰SL。

奔驰SL级虽然是一辆很棒的车，但保值率相当低，无法与同价位的保时捷911竞争。 如果奔驰SL级的新车主想要卖掉自己的车，基本上就得“打折促销”才能卖掉。

它的价格下降了多少？

一辆车龄一年的奔驰SL，我们一般称之为近新车，二手价格在80万元以下； 如果是两年的，价格直接降到60万元； 如果是三到五年，价格就降到60万元； 直接跌破50万，而且价格一年比一年跌。

所以40万的预算，可以买一辆2011款奔驰SL，车龄5年左右。 你能获得的是一辆搭载3.0L V6发动机，搭配7AT变速箱，在配置、设计、做工和车身工艺品质上都代表了奔驰最高水平的汽车。

没有40万也没关系。 预算越低，汽车就越旧。 即使是30万，也能买到一辆7年左右的奔驰SL，而且今年的奔驰SL全部采用3.5L发动机，动力其实更加强劲。

如果你说你的预算只有20万科迈罗二手车价格，那也没关系。 带花生头灯的老式梅赛德斯-奔驰 SL 正在等着您。 它既有风格又有情调。 如果运气好的话，说不定能买到一辆2004款5.5L排量的奔驰SL 500。 想想就令人兴奋。

看到这里，不知道你是否对这款车感兴趣呢？ 但即使你不喜欢它，也没关系。

因为这车不太好得到，奔驰SL很好，但是数量太少了。 我查了一下二手汽车之家，发现全国在售的车只有64辆，虽然这并不意味着奔驰SL是最真实的市场价格，但也从侧面反映出了车真的很难找。

如果您有兴趣购买，请不要强迫，顺其自然吧！