二手车业务正式上线，蔚来商业版图完成闭环

文/张毅

刚刚过去的12月，蔚来交付新车7007辆，第四季度累计交付17353辆，同比增长111.0%。 2020年，蔚来累计交付汽车43728辆，同比增长112.6%。 目前，蔚来用户总数已超过7.5万。

在宣布这一好消息的同时，蔚来也正式启动了官方二手车业务。 对于蔚来来说，随着用户数量不断增长并发展到一定规模，官方的二手车业务此时上线。 这是很自然的事情，也是必须要做的事情。

因为长期以来二手车保值率计算，困扰新能源汽车的不仅是用车时的里程焦虑，还有换车时的保值率问题。 这个问题不仅让车主们不舒服，也让车企无法在二手交易市场竞拍新能源汽车。 我也觉得不舒服，尤其是像蔚来这样的高端电动汽车品牌。

事实上，针对这个问题，不少造车新势力推出了各种政策来解决，包括二手车业务和官方回购+置换政策。 威马是最早涉足二手车业务的。 通过官方直购，经过WM官方二手车认证体系，然后再次回归市场，完成了一个生态闭环。

但无论是哪种方式，都是由官方亲自进行，基本上都有一个出发点，那就是官方亲自对自主品牌车型的二手车交易情况进行彻底调查，从而保证潜在用户和普通用户的安全。 效益，进而保证品牌自有新车交易量不受影响。

蔚来整个二手车业务主要分为卖车、买二手车、回购（含追加购买）三个部分。

不过，与其他品牌相比，蔚来车型在二手交易上还是有一定优势的。 比如卖车的时候，因为蔚来有电池Baas租赁计划，所以车主在卖车的时候，实际上是把电池淘汰掉了，这是最不值钱的。 零部件和整车的实际成交价格会更高。 蔚来承诺，基本会是全网最高价。 价格7天内有效，还赠送3万蔚来积分。

在买车方面，蔚来可以通过完整的车辆数据分析和286款新能源车型的专项测试，以及通过官方更新升级（原厂配件保养+SONAX车辆翻新技术+软件硬件更新和升级）确保车辆交付时像新车一样。 此外，二手车交易还享受新车融资利率，以及7天全车无忧退换、一年或3万公里保修，还可以享受Baas电池租赁和其他汽车权利。

▲一图了解蔚来官方二手车政策。

最后一部分是回购的内容，包括老车主出售后（一年内）再购买一辆汽车的情况，以及购买一辆额外的汽车，回购和额外车主享有的使用权利，例如更换电池。 ，ES8创世版用户身份，包括原车可选的NIO Pilot产品包等权益，都可以得到一定程度的延长。

其实，看完蔚来官方的二手车业务，你会发现，基本上如果你要卖蔚来车型或者买蔚来二手车，那么相对于其他可能混在一起的二手车来说，至于交易渠道，官方二手车是一个非常可靠的选择。

即使你是卖车，最重要的还是你和官方是不是一对一的销售。 如果没有，那么是否转给官方就涉及到你之前的用户权益能否延续的问题，而对方蔚来的用户忠诚度也是有目共睹的。 比如在二手车业务中占比较大的回购，就主要体现了这种情况。

无论具体的政策细节如何，蔚来官方二手车业务推出最明显的作用就是为当前用户车型的保值率提供了良好的保障。 所谓官方保证就是指这里。

根据蔚来总裁秦力洪此前的表态：至少要保证我们自己的车的价格在二手车价格上不低于燃油动力豪华车的价格。 如果无法实现，蔚来将为此付出代价。 ”

有了这一官方承诺，意味着蔚来车主想要出售汽车时，即使在私人二手车市场，车主也有很大的空间与二手车经销商谈判。 由于二手车经销商把价格压得太低，车主可以将其卖给当局。 反正官方有保证，二手车的价格不会低于燃油动力豪华车的价格。

蔚来计划未来5年在二手车业务上投入30亿元。 事实上，这本质上并不是一个盈利的项目，甚至可能是一个有点烧钱的过程。 但好消息是，从长远来看，整个蔚来二手车市场的市场保值率可能会拉开与其他新能源车型的一些差距。 当然，前期的这个差距可能主要是依靠官方补贴来实现的。

不过二手车保值率计算，从长远来看，蔚来整个官方二手车业务可能不会烧那么多钱，因为二手车交易无非就是卖和买。 如果官方二手车能够很好地掌控和消化车主卖车的渠道，那么在向用户转售二手车时也会拥有很大的定价权。 虽然定价可能不会很高，但至少可以保证不会有损失。

而且在这整个过程中，所有的二手车买卖交易都是官方自己完成的，与二手车商确实没有任何关系。

目前，根据《2019汽车保值率报告》显示，新能源汽车三年后平均保值率仅为32.31%。 相比之下，传统中大型SUV三年后保值率为69%，差距几乎翻倍。

从可见的解决渠道来看，如果新能源车型的保值率不是那么惨淡，或许只有像蔚来这样官方亲自出面做出承诺才可能。 如果其他新造车企业效仿，那么各品牌之间的二手车交易很大一部分可能会进入车企自身的生态闭环，而不给二手车经销商混的机会。 二手车的买卖由车企自己完成，保持了保值率，对品牌和用户都有利。

当然，这一切的前提是，官方封面不仅需要初期的支出，更需要有长期发展良好品牌的能力。 如果官方回购量比新车销量还要多那就尴尬了，而新车又有多少有这个底气呢？