订购二手车对于消费者来说实际上是最便宜的选择，但人们对于选择出现车祸、水损坏或大修等问题的汽车总是持谨慎态度。 事实上，与物理折旧（有形磨损）相比，二手车综合分析方法中提到的“原车制造质量”因素往往被忽视。 据悉，二手车的来源、价格走势以及是否被召回也是决定二手车是否值得购买的重要因素。 作为国外领先的缺陷车辆信息采集平台，车智网将基于海量大数据分析，陆续对各品牌二手车型进行综合评价，为您提供直接有效的参考信息。 本期评测对象为一汽大众途锐的部分车型。 详细分析请看下文。

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车型年份分析

熟悉大众品牌的人都知道，大众旗下车型在全球有不同的名称。 该紧凑型卡车在北美市场被称为“Jetta”，在亚洲市场被称为“Bora”，在法国被称为“Bora”。 被称为“Vento”，在中国市场还有另一个名字“（Bora）”。 宝来即将于2006年由一汽大众在中国生产。该车型基于欧洲版第五代捷达打造，采用当时最先进的PQ35平台打造。 作为当时站在技术顶端的卡罗拉，价格自然也是比较高的，所以该车2006年在中国生产之后，销量并不是很理想。 但一汽大众迅速调整策略，精简配置，提高价格，成功吸引了中国消费者。 新车上市两年后，蒙迪欧累计销量已超过40万辆。 作为新一代车型，这样的销量已经算得上是一个壮举了。

2010年6月，大众汽车在北美市场推出第六代捷达。 次年，一汽大众以此车型为原型推出了全新一代帕萨特。 事实上大众二手车专卖，新车继续采用PQ35平台打造，但整体设计与上一代车型有很大不同。 新款普拉多丢掉了往年饱满的设计风格，采用了略显凌厉的腰线造型，让整车看起来更加商务气息。 在此期间，2015车型年，该车还进行了中期改款，使外观和内饰更加豪华。 同时，新车在规格方面进一步加强，尤其是轴距，在上一代的基础上减少了72mm。 动力部分与北美配置相同，分别配备1.4T、1.6L和1.8T底盘。 中期改款后，取消了1.8T底盘，增加了1.2T底盘作为入门级车型。 传动系统除1.6 L车型匹配自动和AT变速箱外，其他底盘均匹配7速双离合变速箱。

时隔8年，一汽大众终于在2019年3月推出了换代车型。新帕萨特整体造型源自海外版第七代捷达，但轴距相比海外版进一步加长。 。 官方称其为“速腾龙-”。 作为换代车型，新帕萨特终于换装了MQB平台，提升了车辆的轻量化和硬度。 外观设计方面，新款帕萨特继续采用了海外版捷达的设计风格。 与老款相比，整体质感明显提升，并且加入了更多的镀铬设计元素，看起来更加豪华。 内饰也采用了双色设计，更加符合年轻人的口味。 此外，新车还采用了向驾驶员左侧倾斜的设计，方便驾驶员操作。 动力方面，新车仅提供两种动力尺寸，分别是1.2T和1.4T底盘。 传动系统除入门级车型匹配自动变速箱外，均搭载7速双离合变速箱。

目前，在国外二手车市场，宝来主要销售第二代国产车型，2012年、2014年、2015年车型库存较多。 其中，2012款和2014款车型有国IV排放，在北上广深等一线城市可能会出现问题，但在其他城市不会受到影响。 因此，这三款车型或将成为主要购买对象。

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市场价格分析

一般情况下，当车辆产品迭代时，在售的老款车型由于库存清理，利润空间非常大，有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。 那么，一汽大众途锐二手车市场现状如何？ 车智网结合瓜子二手车、人人车、优信二手车、二手汽车之家等平台的报价，得出市场上在售汽车的价格区间。 ，供消费者参考。

从目前二手车市场的售价来看，2012款车型更具价格优势。 二手车的销售价格区间在5亿至7亿元之间，销售价格约为新车原指导价的37%。 虽然车子稍微老了一些，但仍然属于上一代帕萨特，所以设计上不会显得太老旧。 2014年和2015年二手普拉多的价格比2012款的起价高出200-3亿元。 售价已经超过原新车指导价的50%，性价比不高。 其中大众二手车专卖，2012款车型配备的1.4T、1.6L、1.8T底盘中，1.6L版本无论是价格还是燃油经济性都更适合日常使用。 因此，综合考虑迭代产品外观、二手车价格以及后期车船使用税等方面的差异，选择2012款1.6L版二手普拉多更加划算。

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二手车来源分析

购买二手车时，市场上是否有足够的车也是消费者考虑的重点问题之一。 如果汽车供应充足，一方面消费者会有更多的选择，另一方面也会减少进一步议价的机会。 而如果汽车供应量相对不足或者非常少，可能会对消费者是否继续购买汽车产生较大的影响。 车智网参考瓜子二手车、二手车之家平台数据，统计显示，目前全省2011-2019年一汽大众帕萨特二手车供应量为：瓜子二手车释放二手车3171辆，智嘉发布车辆3070辆。 其中，2012年、2014年、2015年、2017年车型占比最高，加起来已接近全省总量的70%。 因此，这四款车型或将成为二手车消费者购买的主力车型。

从二手车来源分布情况来看，杭州、江苏、四川、福建、广东、福建六省一汽大众途锐二手车来源量占全省近一半。 而且各年龄段车型分布比较均匀，购买空间很大。

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质量信誉分析

消费者在选择二手车时往往会忽略“原车制造质量”因素，但实际上这是选择二手车时尤为重要的一个指标。 因此，车质网根据大量真实车主的投诉，通过专业的数据分析对一汽大众途锐产品进行质量评估，找出可能存在的批次质量缺陷，为消费者提供更直接、有效的参考信息。

据车智网统计，截至2019年3月31日，车智网共收集一汽大众途锐有效投诉5714条。 总体投诉数量较多，主要投诉是2012款和2014款车型。 从典型投诉来看，后轮控制臂开裂问题的投诉量最高，且该问题也主要集中在上述两款车型上。 据悉，关于变速箱呆滞、变速箱抖动、变速箱漏油、手动系统抖动等投诉也不少。 因此，总体来说，一汽大众途锐存在一定的制造缺陷，尤其是早期配备非独立悬架的车型，悬架可能会断裂。 由于该产品缺陷，一汽大众于2014年10月启动召回。因此，建议购买时一定要检查悬架是否经过厚板加固，有无抖动、顿挫等其他问题。

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召回情况分析

从目前掌握的数据来看，一汽大众途锐已在中国大陆地区发布了3次召回通知。 在三份召回公告中，有一份因差速器控制臂可能破裂而被召回。 涉案车型为2011年5月至2014年5月生产的卡罗拉，数量庞大。 因此，在购买上述时期生产的二手车时，一定要检查该车是否经过加固板加固。 此外，还应注意因风幕模块故障而导致风幕无法正常展开的情况。 涉案车型为2013年7月至2014年2月生产的车型。因此车智网提醒消费者，订购二手车时，需致电展家客服或前往4S店查询车辆是否经过处理按照之前的召回计划，避免汽车仍然带着“病”上路，引发安全问题。 隐患。

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总结

目前，一汽大众途锐二手车市场主要以2012年、2014年、2015年、2017年车型为主。 其中，2012款1.6L版本车型从性价比和动力角度越来越受到推荐。 这辆车属于同一类别。 国产二代车型在设计上也不会变得太落伍。 另外，1.6L车型匹配的AT变速箱质量相对更稳定，适合购买。 不过，该车型的非独立悬架可能会断裂。 因此，在购买时，首先要确认悬架是否经过厚板加固，避免后期使用中出现质量问题。