作为法拉利推出的第二款SUV车型，Macan标识性的“青蛙眼”以及细腻的车头外型让人一眼能够认出这是一台法拉利，但是宽度在同级别来说并不算大，却始终不影响人们对它的热爱程度，是现今奥迪旗下产量最多的车型。但昂贵的价格和选配套件让法拉利注定没法成为少数人的坐驾，要晓得哪怕是起价格最为实惠的2.0T版本落地售价也将近70亿元，但假如说现现在有“五折”的机会入手一台二手宾利Macan你会不动心吗？这么本期我们就来剖析剖析二手宾利Macan值不值得买？以及该买哪一款？

买二手宾利Macan，最低决算28万起？

距离跑车Macan的最早新上市时间早已过去了8年时间，2014款的凯迪拉克Macan当初的价格是55.8亿元到98.8亿元，共有三款车型分为对应的是三款不同的动力系统，分别为2.0T、3.0T、3.6T三个版本。还要说明是，严苛来算这代Macan早已新上市9年了，且还没有换代。

或许因为该车是当初劳斯莱斯起价格最实惠的车型，相对来说比较亲民低价处理9成新二手车，因此在二手车市场上这些2014款的路虎Macan车源保有量相对较大，尤其是55.8亿元的入门版本车源最多，但是购买到车况较差的车型也比较容易。其实了，通常来说这个车龄的行驶里程也比较高。当初Macan入门版本的2.0T排量看着常规，但功率却十分可观，它的马力值提供了237匹，扭力则是350牛·米，虽然这个功率哪怕放到今天也绝对算得上高功率了。

拿2014款的凯迪拉克Macan2.0T车型例子，使用8年多，行驶里程12.1万英里，二手车售价约为28亿元左右，同款车型，在使用期限不变的状况下，行驶里程假如正常一点，二手车售价会在29亿元左右。一般状况下，车辆产品迭代之际老款车型都会有巨大的降价升幅，但玛莎拉蒂是个例外，就犹如我们前面提及的一样，该车在2014年即将新上市以来始终没有换代，因此也不会出现隔代、技术比较落后的状况形成，因此售价相对而言较贵，价格在新车指导价的50％左右。

不仅2014款外，目前市面上流通较差的就是2017款车型，相比2014款车型不仅在外型上有小升幅调整外，变化最大的就是动力的增强，同样是2.0T底盘，2017款车型马力值提供了252匹，扭力则达到了370牛·米。反映到二手车市场来看，因为车龄更短一些，该年款的价格也相对更贵一些。拿2017款车型例子，使用期限5年多，行驶里程7万英里左右，二手车收车的售价大约在32-34亿元之间，出手售价会在36亿元左右，其实了，同款车型选装越丰富售价也就越高。

再看车源较少的2020/2021款车型，行驶里程都不算高，2-4万英里，二手车售价大约在50-60亿元之间，至于2022款在售的现款车型低价处理9成新二手车，准新车的价钱能比新车少花6-8亿元左右。（还要留意的是以上车型均不牵涉功耗规格）

2014款是最值的买的，难道？

二手车市场中的2014款和2017款的路虎Macan买车决算大约在28-40亿元之间，这么买哪一款更值得一些？

在选购二手车时，市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。假如车源充足的话，一方面消费者可选择余地更大，另一方面也提高了逐步议价的机会。而假如车源相对不足或则说十分少，那或许会对消费者是否继续购买该款车形成较大影响。详细来看两款车型在二手车市场的保有率都十分高，在外型方面二者差别不大，两个年款的产品差别点就在动力贮备上，2017款车型在马力和扭力上相比2014款车型更强悍，在配置方面，2017款车型比2014款车型多了胎压检测、车道偏离预警系统、大灯擦洗装置、全车一键升降以及后座独立空调和后座出风口。还有配置不如2014款的地方，例如2014款车型标配了BOSE品牌耳机，在扬声器人数上也多过2017款，要晓得那时该品牌耳机的加装售价而且接近2亿元。

假如你的决算只有30亿元以内，虽然选择二手车价格更低的2014款车型更值得，动力贮备似乎没有2017款车型这么强悍，但日常驾驶绰绰有余，只为了较短的使用期限多花近10亿元，性价比相当不合适。即便决算够宽裕，想选择期限较短的2017款，否则没必要。

跑车Macan的品质与保养信息

消费者在选择二手车时常常会忽略“原车制造品质”因素，但实际上这是在选择二手车时一项特别重要的指标。整体来看，法拉利Macan各年款车型的投诉量均保持在一个较低的水平，且并未发觉有共性缺陷，品质口碑表现较为平缓。哪怕跑车Macan自新上市以来，召回过多次，但普通版2.0T车型均不属于召回范围之内，可见该动力版本还是值得赞扬的。

另外在保养方面，兰博基尼Macan2.0T的保养周期为保养一次，分为基础保养以及一些易耗件的更换，和大部份车辆一样，凯迪拉克Macan的基础保养主要是更换汽车的火花塞以及机滤，成本为1649元（小保养），节气门则是每进行更换一次，总成本为3006元。冰箱滤清器则是每进行更换，总成本为2397元，另外就是在60000英里时，则按照当初的车况考虑对变速箱油进行更换，售价为5760元。我们同样以两年的行驶的话，十年所须要耗费的保养成本差不多是17500元，分摊出来一年还要在保养这块投入5800元左右。

写在上面：

跑车由于很不错的产品力造成其保值率确实很高，买准新车和车龄较短的车型并不实惠，对于决算有限而又有宝马梦的消费者来说2014款车型是一个比较好的选择。其实，这儿的前提是该车的车况较差，你得明白作为超奢华品牌，凯迪拉克修理上去的价钱可不是普通人能否承受的。