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前阵子取消交警部委的消息延绵不绝，说是全省取消，然而现在看来全省没有达到一个统一的标准运管人员岗位职责，然而也都差不多，这么小编就来给诸位卡友看一下究竟是如何个取消方法。

一、大体趋势：交通部委成立综合执法局（没有这么多人管，同时不会走一步罚一步了）

中央此轮机构变革方案中明晰提出，“整合成立交通货运综合执法队伍。整合交通货运系统内城管、运政等牵涉交通货运的执法职责、队伍，推行统一执法”。目前多省的做法是成立交通货运综合执法监督局（挂交通货运联网指挥中心牌子），为主要承当从原铁路管理局（铁路交警大队）、道路交管局、地方海事部委纳入的交通货运厅行政执法职责。

二、剥离行政职能，改为慈善一类事业单位

综合执法监督局目前明晰为交通部委所属慈善一类事业单位，比交通部委低半级，而交警队伍则整合成一支交由交通货运综合执法监督局统一管理，比综合执法监督局再低半级，列慈善一类事业单位。

三、部分人转任至行政机关，登记公务员身分；部份调剂去其他参公单位（弄成专员，部份被解雇）

现在人员方面，兼任领导职务的、公开招聘踏入的以及遴选生、军转党员等将身分转任至行政机关，进行公务员登记，而变革后，超编且未过渡登记人员原则上由交通货运部委安置在所属其他事业单位，对超编、超职数或超岗位安置的人员施行实名管理、退一减一。

不管怎样说，对诸位卡友来说，取消交警和路政都是个好事运管人员岗位职责，走一步罚一步的生活真的不会在继续下来了！即使是少部份人员合并成一个，也算是警察部委了！少了不少磕磕绊绊！

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